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 日本“守护者”海洋侦查无人机
今年5月初开始，日本首架大型无人机在长崎县壹岐机场进行飞行测试。这架“守护者”海洋侦查无人机是美国通用原子航空公司(General Atomics Aeronautical Systems Inc, GA-ASI)根据MQ-9“死神”无人机进行改良的版本，日本方面称其只是民用。
 MQ-9“收割者”（也叫“死神”）无人机是一款由美国通用原子航空系统于2001年为美国空军研发成功的一款多用途无人机。MQ-9是由MQ-1“掠夺者”（美军上个世纪九十年代中期服役的一款无人机，也可以说是一种遥控飞行器，该机参加过阿富汗、巴基斯坦、也门、利比亚等多个国家的战争，是美军一款屡试不爽的利器）改进而来的，具有更大的机翼，更大的载重量，更长的滞空时间和高海拔监视能力。有别于前者的是，MQ-9“收割者”是一款专门用于执行猎杀任务的无人机，主要用于斩首和摧毁敌方主要人员。除了美国空军之外，美国国家航天局和美国海关及边境保卫局也分别讲其用于科学研究和边境巡逻，当然包括英国、意大利、荷兰在内的多个美国盟国也都获得了MQ-9无人机。
日本一直以来对周边国家空中力量的发展动向保持高度关注。曾有分析指出，日本对于无人机的重视开始于20世纪80年代，但无人机的发展在日本航空自卫队序列中却一直是个空白。在早期日本自卫队的战术思想中，以防卫为主的战略决定了战场侦察和监视依赖完整的岛屿雷达系统。而无人机主要的用途在陆地作战上，日本的陆地战略纵深小，陆地大规模装甲对抗并非战略重点。加之当时的无人机航程有限，在海上侦察中航程短、半径小，所以未受日本自卫队青睐。
 “全球鹰”无人机
目前，日本防卫省已经在未来几年内投入大约630亿日元用于购买性能更高的“全球鹰”无人机，并且初步计划将初期采购的三架“全球鹰”将部署在日本航空自卫队三泽基地。
 试飞测试中的“守护者”无人机
此次试飞的“守护者”海洋侦查无人机，日本对外宣称该机主要目的在于推动民用和科学应用，帮助日本政府机构搜集各种科学研究数据。但是该五人机的传感器包含了一个远程海上搜索雷达、光学和红外线摄影头，以及配备短距雷达探测防撞系统等。每次出动，“守护者”大约可以维持超过20小时的续航力。
实际上，不难看出假如日本用其作为海上监控飞机，那么就可以直接转为军事用途。日本长期以来与邻国之间的领海与海岛、海上经济区的各种争端。这样的先进海上监控飞机，只说是民用，显然是不符合事实。来源：看航空
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