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随着无人机市场的火热，无人机保有量不断增长，无人机商业化规模也持续扩张。相关行业对无人机各项人才的需求开始急剧提升，这就对无人机培训、无人机教育的发展起到了推动作用。 无人机飞手成招聘市场大热 行业人才培养愈受重视
年后的三四月份，是传统的招人热潮期。随着无人机市场的增长与无人机行业的兴起，无人机“飞手”这个新职业也应运而生。今年，据部分人才机构透露，飞手等无人机领域的职位招聘需求急剧扩大，引人关注。
无人机飞手紧缺
随着无人机研发技术的成熟，以往需要高成本、高技术的无人机已经“飞入寻常百姓家”。“嗖”的一声，无人机四个螺旋桨旋转起来，操控者可以最高在500米的高空上俯瞰大地，以往电影纪录片才会出现的“上帝视觉”，现在只要摆弄一下遥控，就可以通过屏幕看到。
目前无人机已在测绘、航拍、巡线、架线、勘探、农业植保、城市管理、应急救灾等广泛应用，成为一个新的经济增长点。
如今，消费级无人机市场呈现爆发式增长，带动无人机产业高速增长。2017世界智能制造大会·全球无人机峰会透露，预计2020年无人机产业规模将超过600亿元。届时，无人机市场的爆发式增长，对各方面专业人才的需求也越来越高。
无人机培训市场兴起
目前，无人机应用领域对专业性强、实践性强的“飞手”求贤若渴。为了培养更多合格“飞手”，专业的无人机培训市场开始逐渐火热起来。一家培训机构负责人表示：“无人机行业越发受到看好，但是真正专业的无人机人才却非常紧缺，真正科班出身的人较少。”
一位业内人士也表示，“市场不缺那种只会推油门起飞无人机的低端飞手，缺的是能熟练操作无人机、在出现紧急情况时能救下飞机、在飞机出现故障或损坏时能维修好飞机的全面人才。”
另外，由于无人机逐步小型化，很多消费级客户就把它当成玩具一样，在没掌握飞行技巧且不懂工作原理的情况下就敢随意起飞，甚至有时候在人群密集或者敏感地区飞行，从而导致事故发生。
面对日益严峻的无人机“黑飞”、“扰航”形势，国家不断收紧无人机监管措施，加强对无人机非法飞行的管控。受此影响，不少无人机用户开始倾向于选择参加无人机培训，增强无人机操控与专业技能知识，以及考取无人机飞行执照。
无人机专业加快设立
2018年12月，工信部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》，对于无人机行业的发展具有重要意义。其中，一个重要的措施就是，支持有条件的普通高校和职业院校设立无人机相关专业。
《意见》指出，支持有条件的普通高校和职业院校设立无人机相关专业，建立多层次多类型的无人机人才培养和服务体系；鼓励企业引进国内外高层次技术人才，加强技能人才培训；鼓励高等院校、科研院所和企业合作，创新人才培养机制，加快培育无人机关键技术、安全管控等急需紧缺型专业人才，构建具有竞争力的高端人才队伍。
事实上，对于设立相关专业，此前已经有学校进行了尝试。
国内航空航天三大院校在这方面已经走在前面，北航、西工大、南航纷纷设立了无人机相关专业和研究方向。其中，北京航空航天大学已经设立“无人驾驶航空器系统工程”科系，开课重点放在科学研究与管理层面上；西工大则已是我国最大的高端中小型无人机科研、生产基地；南京航空航天大学每年还会拿出数百万经费，支持学生投入无人机研究。
未来，随着无人机教育、无人机培训体系的不断完善，无人机人才紧缺的局面将得到有效缓解。而无人机人才生态的孕育，将有力推进我国无人机产业的快速、可持续发展。本文来源：中国智能制造网
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