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在日前召开的第八届中航国际通航发展（宜兴）论坛上，丁蜀人民政府镇长储鑫介绍了丁蜀镇通航产业发展状况、目标定位以及未来发展优势。 储镇长介绍，近年来宜兴做的特色产业文章，很重要的一个方向是以通航代表的新兴产业，目前筹建了丁蜀通用航空产业园区，并将开工建设无锡丁蜀通用机场，园区的产业发展规划、空间布局概念规划，和空间布局控制性详规已经编制完成。丁蜀通航产业的总规划面积11.6平方公里，一期规划使用面积是9250亩，包括三个区域，一是3000亩的通航研发制造区域，二是3000亩的通用机场，还有3250亩的通航小镇配套区域。航空产业园区未来的发展定位包括飞机的总装研发生产，通航关键零部件的制造，商业航空运营，特色滨水宜兴小镇共四个发展方向。目标是在十三五期末建成华东地区具有较强竞争力、较大影响力，产业链条完整的通航产业示范基地，成为无锡市通航产业发展的主阵地和主引擎，争创国家级通用航空产业综合示范基地。争取要建成“两基地、三中心”，即新机试飞基地，无锡通航产业发展基地，航空公共服务中心，航空文化展示中心，私人飞机体验中心。
对于通航小镇未来的发展定位，储镇长透露，将启动航空博物馆、航空展览馆和航空体验馆、水上飞机码头等，拓展延伸航空旅游、生活服务、文化创意、商业服务等相关产业，目标是建设集生活、居住、商务、休闲、旅游与会展等多功能于一体的现代型新兴小镇。从产业导入的角度来看，在通航的研发制造区将主要考虑航空器的总装研发制造，航空关键零部件的研发制造，以及航空新材料和航空机场设备的研发制造。通航运营区域将导入MRO，FBO，航空物流和航空培训，包括水上飞机、文化创意、商务会展、生活服务等项目。经过近两年的筹建，作为无锡丁蜀通用机场，目前园区已经入住了三家企业，另外园区还与十多个通航制造运营和教育培训项目达成了初步合作意向。
 储镇长指出，宜兴的通航产业发展优势主要包括四个方面。第一是政策优势，在国家相关政策的基础上，2017年7月，江苏省在全国率先出台了适合地方的民用航空条例，2017年8月无锡市出台了《关于加快通用航空产业发展的实施意见》，明确了产业的发展方向和发展主要任务，设立了50亿规模的产业股权投资基金，无锡市和宜兴市两级人民政府都把通航产业列入了“十三五”的战略新兴产业，政府将对入园项目的土地供应、税收政策、人才政策等给予一系列的优惠政策，相信这些优惠条件可以有效地保障丁蜀通航事业的健康持续发展。第二是区位优势，首先体现在交通方面，丁蜀地邻宁杭高速、宁杭高铁、锡宜高速，特别是未来随着沪苏湖高铁的建设通行，宜兴将接入上海一小时的通勤圈；更重要的宜兴地处长三角的核心区域，沪宁杭区域的几何中心，能够利用到长三角作为中国经济最发达的区域优势，更好地对接宜兴通航的制造业和通航运营产业的消费市场，同时也能够利用以上海为龙头的长三角，航空航天的研发和制造优势，强化丁蜀产业园制造业的配套。第三是机场优势，丁蜀机场作为无锡首个A类通用机场，拥有华东地区最好的通航净空条件。最后一个是政务环境优势，无锡是通航产业发展的主阵地，无锡和宜兴两级政府都高度重视通航产业的发展，两级政府的分管领导都担任产业园筹建工作领导小组，直接帮助和协调园区的建设发展，丁蜀镇作为江苏省的强镇扩权的试点镇，成立宜兴市丁蜀通用航空产业园区发展有限公司。最后，储镇长说，宜兴通航产业正处于布局期和储备期，期待和各方单位展开广泛合作。
中航国际通航发展论坛创始于2009年，是国内知名的行业论坛品牌。本届论坛由中航国际和宜兴市人民政府联合主办。
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