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   行业的发展，离不开企业与无人航空器系统驾驶者的自律，更离不开相关政策法规的贯彻执行。日前，由中华人民共和国公安部发布的《警用无人驾驶航空器系统》正式纳入到“中华人民共和国公共安全行业标准”中来，对于完善民用无人驾驶航空器的监管体系无疑又是一个利好的消息。

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   无人驾驶航空器系统作为新兴的时尚“黑科技”，一直备受关注；以警用无人驾驶航空器系统为代表的航空产业发展也备受瞩目。在全国大众创新万众创业的热潮中，航空产业建设成为创新创业的焦点领域，共商、共享、共建作为“一带一路”的贯彻原则也已被达成普遍共识。作为军民融合发展的国家战略体系的重要环节，实现民用工业与国防科技工业同步发展已上升为国家意志。在这一背景下，创建内容丰富、配套完善、功能互补、多区联动的警用航空产业发展格局尤为迫切。 无人驾驶航空器系统以其机动性强、安全性高等特点，已广泛应用于警用、公安、消防、反恐、救援等领域；通过航拍监控、高空喊话、定点抛投、人脸识别、通讯中继、全景成像等手段，实现二维平面到三维立体的动态管控，达到快速响应、高效出警、智能处警；提升警务作业效率和服务能力，创造更加透明的作业环境和执法方式。

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    作为参与本次通用技术要求与多旋翼无人驾驶航空器系统标准起草的企业代表，易瓦特科技股份公司董事长赵国成先生在接受采访时表示，《警用无人驾驶航空器系统》正式纳入到“中华人民共和国公共安全行业标准”中来具有重要的意义。“此项标准规定了警用无人驾驶航空器系统安全作业的要求、作业流程、主要工作内容和方法、安全保障措施等，有助于提升警用无人驾驶航空器的管理和操控水平，提高无人驾驶航空器在警用领域应用的安全性和作业效率，并为全国范围的推广工作提供支撑。”

    公安部警用标准委员会相关负责人也表示，警用无人驾驶航空器系统标准的发布，填补了警用无人驾驶航空器系统相关法律法规的空白，规范了警用无人驾驶航空器系统的技术、产品性能等硬性要求，完善了警用无人驾驶航空器系统的使用、管理等行为准则；不仅对于警用无人驾驶航空器系统的科研、性能、使用、研发方向等提出了指导性的意见，而且对于国内乃至国际警用无人驾驶航空器系统的发展具有极大的参考和促进意义。