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中国民用航空网讯：2017年10月12日，国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空货运定期数据显示，2017年8月份全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长12.1%。近六个月来，货运需求第五次呈现两位数同比增长。与过去五年年均增长率(4.4%)相比，今年8月份货运需求增速极为罕见。

2017年8月份，货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长4.7%。需求增长依旧明显超过运力增加，提振航空运输业运载率、收益与财务业绩。

航空货运需求的强劲增长与世界贸易改善息息相关。世界贸易额在2017年前七个月同比增长4.2%，是自2011年以来最为强劲的业绩。这一强劲表现与出口订单增加(目前接近自2011年3月份以来的最高水平)以及商业信心指数乐观密不可分。

有迹象显示，航空货运的周期性增长或已达到峰值。以美国为例，全球库销比已停止下滑。表明通过补充库存以满足需求(可提振航空货运)的时期已结束。

航空货运前景依旧乐观。货运需求在2017年连续数月均实现两位数增长，国际航协此前预测2017年货运需求将增长7.5%，虽已接近周期性增长峰值，但目前来看货运增长率有望进一步大幅提升。

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克先生(Alexandre de
Juniac)表示：“8月份航空货运表现出色。货运需求连续4个月呈现两位数增长，且超过客运需求增长率。货运需求的快速增长表明，目前货运运力的增长是响应实际货运需求，而非随航空公司对客运需求的响应而自动增加。然而，尽管货机机队的使用率更加频繁，但运力增速却有所放缓。综合来看，对陷入困境的货运收益来说是利好消息。”

各区域表现

2017年8月份，除拉丁美洲外，各区域货运需求均呈两位数增长。

亚太航空公司2017年8月份货运量同比增长11.3%，运力增长5.7%。亚太区内及往返亚太的所有主要航线，货运需求增长强劲，与该区域制造商强劲的出口订单预订息息相关。经季节性调整后的国际货运量在7月份略下滑后，于8月份出现反弹，目前比2010年全球金融危机后经济反弹期达到的货运量高出近6%。
　
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