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重装基地 筑梦蓝天——通航产业在德阳·研发制造篇

时间:2017-09-20 12:49来源:德阳日报 作者:中国通航
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       年首飞成功的C919国产大飞机,中国二重承担了机身、机翼、起落架等7大部段63个项目800余个锻件的研制生产,占整架飞机锻件的70%。这是德阳的骄傲,也彰显出德阳通用航空器整机、部件以及机载设备研发制造的雄厚基础。

德阳是中国重大技术装备制造业基地,经过多年的积累发展,已经建成具有一定规模和科技实力的通航产业研发制造基地。全市建有多家飞机、发动机及机载设备研发和制造企业,拥有飞机、发动机整机和部件研发制造、航空电子和机载设备研发制造、民机国际转包生产、航空维修和再制造的能力,具备较为完整的航空器研发制造和配套产业体系。目前,以二重、明日宇航、凌峰航空等为代表的十多家航空配套企业,承担了国产大飞机、歼击机、轰炸机、教练机、直升机、无人机、运输机、水上飞机及涡扇发动机等国产型号产品的数千项结构模锻件、重要结构件等研制生产任务。

德阳通航产业的快速发展得益于制造业基础扎实。我市现有中国二重和凌峰航空、明日宇航等飞机、发动机及机载设备研发和制造企业15家,通用设备制造企业326家、专用设备制造企业117家、电气机械及器材制造企业161家、通信设备及其它电子设备制造企业21家。2016年全市规模以上航空及通航产业实现销售收入126.5亿元。德阳还有中国二重打造的“国之重器”——8万吨大型模锻压机,目前可生产10余种可应用于通航领域的大型模锻件。我市将依托8万吨大型模锻压机,大力发展大飞机、支线飞机、军机用钛合金、高温合金、铝镁合金模锻件制造工艺技术,满足我国航空行业对模锻件的需求。凌峰航空是中国航空工业集团公司成员单位,其主要研制生产中小飞机起落架及其它机载液压配套产品、各类飞机配套液压蓄压器、液压作动筒,液压助力器、数字式电传前轮转弯系统、轻型飞机起落架、液压阻尼器、液压驱动装置等飞行控制部件及航空地面保障维修设备产品。明日宇航主要加工生产飞机吊舱、飞机结构件、薄壁复杂钛合金钣金零件。企业投资10亿元建设的“数控中心和机匣中心”项目是全省56个重大产业项目之一。新川航空隶属于中国航空工业集团的四川仪器有限责任公司,发展飞机仪表、传感器及油路检测设备,该企业为我国航天仪表等设备定点承制单位。钰鑫机械主要生产加工飞机涡轮发动机机匣、叶片、油气管路金属零部件,具备年产叶片50套和年产机匣50套的生产能力。此外,全市还有以航空配套加工为主业的装备企业10余户以及拥有高端精密测量仪器,数控车床、精密铣床、精密平/外磨床等机械加工设备的装备制造企业近600户,具有较强的加工制造和生产配套能力。

此外,近几年,德阳新材料发展迅速。重点发展新型金属材料、高分子复合材料、精细化工材料、生物医药及医用材料、新型功能材料五大类新材料产业。目前,新材料行业规模以上企业有35家,2016年实现销售收入达113亿元。重点推进的铝合金型材、金属表面处理材料、特种石墨及炭纤维材料、飞机备用锂电池等也有长足发展,代表企业有三星铝业、有色金源、烯碳科技、牧甫锂电等。这些新材料生产企业完全可以就近为航空产业提供所需新材料。 


 
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