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据AIN网站报道，11月4日庞巴迪旗舰型环球7000公务机完成首飞，历时2小时27分钟。在机长埃德·格拉曼、副驾驶杰夫·卡恩斯和飞行测试工程师杰森·尼克的操纵下，环球7000公务机于10:25起飞，爬升至20000英尺高空并达到预定测试速度240节，并在飞行过程中完成了对飞机基础系统功能和操控性能的测试。

庞巴迪公务机总裁大卫·科利尔表示：“飞机首飞对于庞巴迪公司是一个值得骄傲的时刻，环球7000公务机的研发计划正按计划推进。”

这次期待已久的首飞开启了环球7000公务机的飞行测试项目，5架测试飞机将参与到验证测试，预计2018年底交付市场运营。首架测试机FTV1将继续在多伦多进行测试，之后将飞往威奇多市进行全面的飞行测试。

10月中旬，飞机已经完成了所有首飞必要的飞行安全准备工作，滑行测试也在数周前完成。

庞巴迪表示，其余4架测试飞机正在总装的不同阶段。环球7000/8000项目高级副总裁迈克尔·欧力特表示：“第2架测试飞机正在进行紧张的总装，后续测试飞机的总装也在紧锣密鼓的进行中。”

环球7000公务机项目于2010年推出，是庞巴迪公务机的巅峰之作，客舱分为4个区域，航程达7400海里，速度0.925马赫，售价7250万美元。虽然庞巴迪没有透露环球7000公务机的具体订单情况，但是公司高管称环球7000/8000项目占到庞巴迪公务机储备订单的很大份额。截至今年年中，庞巴迪公务机储备订单达到170亿美元。

业内分析师罗兰·文森特预计，该项目已经获得大约200架飞机的订单，其中大部分为是环球7000机型。虽然2015年庞巴迪将环球7000公务机项目计划推迟了2年，但并没有影响到这些订单。而完成首飞是该项目的一个重要里程碑。