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据AERO新闻报道近日，EASA正式向派珀M500飞机颁发适航批准证书，这就为在欧洲注册的派珀M500飞机扫清了投入运营服务前的最后一道障碍。

　　派珀飞机公司总裁兼首席执行官Simon Caldecott说：取得EASA的适航证对我们来说是一个重要的里程碑事件，它为我们将M500飞机引进欧洲市场消除了一个重要的竞争难题。实际上， 这是M500飞机的第三个国际适航证，之前我们已经向巴西、加拿大以及日本的民航局提出了适航认证申请。由于市场对M500这一级别中能提供先进的安全性 能以及性价比的飞机的需求越来越大，因此这个时候获得EASA适航证显得格外重要了。先进可靠的PT6A-42A发动机、强化安全的自动驾驶飞控系统都使 得M500飞机完美地适应了欧洲的地形地势以及市场要求。

　　据了解，派珀M500飞机拥有五个座椅，应用了最新的Garmin G1000技术，在同级别飞机中拥有领先的安全性能。电子增稳保护系统、速度保护系统、全景及合成视景技术、自动配平模式等都是为了满足客户寻求最安全飞 机的要求，而且，实现这么多功能的同时M500飞机并没有丢掉速度和动力的优势。GFC 700自动驾驶仪也符合行业标准要求。

　　另外，M500飞机的改进还包括Aspen EFD-1000备用仪表盘，客舱配置电子发光的公告牌、GTX33加强版应答机、中央安置的音频仪表盘、双USB输出端口、以及可以结合GTX33应答 机使用的GTS 825交通咨询系统（能为飞机提供内外的自动相关监视广播服务）。