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武汉首座通航机场有望下月开工

时间:2016-08-08 11:39来源:湖北日报 作者:通航网 点击:
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图为:在蔡甸区后官湖畔,一架红色的低空旅游贝尔直升机引人注目。(记者 倪娜 摄)
图为:在蔡甸区后官湖畔,一架红色的低空旅游贝尔直升机引人注目。(记者 倪娜 摄)
图为:在蔡甸区后官湖畔,一架红色的低空旅游贝尔直升机引人注目。(记者 倪娜 摄)
图为:武汉经济技术开发区(汉南区)的汉南通用航空机场鸟瞰效果图。

 本月,《湖北省航空产业发展规划》出台一周年。日前记者探访发现,一年来,武汉市抢抓机遇、拓路蓝天,通航产业发展迅速:

  看通航机场,武汉先期规划的4座通航机场已相继启动筹建工作,其中武汉经济技术开发区(汉南区)机场进展最快,即将动建;

  看航空产业,武汉已有航空类工业企业16家,航空运营服务企业3家,2015年航空工业总产出52.97亿元,完成工业增加值15.22亿元,实现利税1.46亿元;

  看技术创新,易瓦特是全国第一家民用工业级无人机专利数量过100项企业;华伍航空研发的“华科一号”、“华科二号”推动我省高端无人机产业“破冰”;航达科技是我国规模最大、能力范围最广的飞机附件维修企业之一,为国产C919大飞机自主研发了上百件零部件……

  看园区建设,蔡甸区将在后官湖畔打造航空小镇,成为全国首个以直升机概念为主题的示范型航空小镇;武汉经开区通航产业园即将动工,已与中航工业通飞公司、中船重工701所、湖北蔚蓝航校等知名企业签约入驻,投资总额超过100亿元。

  放眼全国,可以发现,武汉通航产业发展其实已慢人一步,在中部省份河南和湖南,“郑州造”、“株洲造”小飞机均已下线,更不用说原本航空工业实力就相对发达的成都、南昌、西安、上海等地。

   不过,武汉通航业人士认为,通航产业的万亿市场要真正爆发还需5到10年,目前,全国通航制造供过于求,大部分通航企业持续亏损,“武汉起步慢,反而能 站得高、看得远,避开陷阱与误区。关键是未来10年要合理规划、积极发展,始终坚持自主研发与人才积累。后发先至,并非不可能。”

  我省首个航空航天学院下月招生“武汉发展通航产业,一定要将科教优势、人才优势转化为产业优势”,昨日,华中科技大学航空航天学院创办人李仁府教授说。

  李教授是国际知名航空航天技术专家,在美国佐治亚理工学院获博士学位,旅居美国10余年后返回武汉任教。

  今年他以科技成果转化的方式,参与创办武汉华伍航空技术有限公司,研发出系列产品,开创了我省高端无人机产业先河。


 
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