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    金鹿（北京）公务航空有限公司向北京监管局提出申请其G550机型实施拉萨RNP AR程序。所需导航性能（RNP）是一种导航技术，它借助先进的机载导航系统和全球定位系统（GPS），不必依赖地面设备就能够使飞机精确地沿着预订的航路飞行。RNP技术可以提高全球航空运输系统的效益，增大容量，保护环境。RNP AR是指相对于特定跑道入口和特定机型的一种程序，能够支持RNP值小于或等于0.3海里和（或）支持固定半径转弯（RF）航段。RNP AR支持开发更加高效的程序，其优点将惠及许多方面，包括燃油排放、航空器降噪、降低与天气相关的最低标准、增加山区和繁忙机场的通达性。

    6月21日，北京监管局成立由飞标、航务、适航监察员组成的审定组。审定组对金鹿（北京）提交的相关材料进行初审后，于7月8日对金鹿（北京）公务G550机型拉萨机场RNPAR运行审定进行文件审查。

　　文件审查过程中，审定组按照民航局咨询通告AC-91FS-05的要求对金鹿（北京）提交的《金鹿（北京）公务航空G550资格文件》、《金鹿（北京）公务航空G550构型清单》、《运行控制手册》、《符合性声明》、《导航数据库验证大纲》、人员训练大纲》、《RNPAR检查单和非正常检查单》、《拉萨机场G550机型RNPAR标准操作程序》、《RNPAR监控大纲》、《金鹿（北京）公务航空G550拉萨机场RNPAR程序设计报告》等资料进行了审查，对发现的问题，向公司进行了通报并提出了整改要求，公司对审定组提出的整改要求及时进行了修改和记录。

　　审定组将根据公司文件审查中问题的整改情况，人员训练完成情况，安排对公司G550机型拉萨机场RNPAR程序进行模拟机验证及实际运行验证检查。