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　　图：哈飞首架AC312E直升机总装下线。

　　6月27日，由中航工业哈飞自主研制的双发轻型直升机AC312E完成首架机总装，并交付试飞站，标志着AC312E直升机进入首飞倒计时。该机的研制必将为国产民用直升机再添新丁，助力通航产业发展。

　　AC312E直升机是哈飞在直9民用直升机的基础上，综合国内外市场需求研发的一款双发轻型直升机。该机按照CCAR29-R1部《运输类旋翼航空器适航规定》A类和B类要求进行设计，继承该平台直升机成熟的气动布局，并沿用了其主要系统形式，较好地继承了其优异性能。在此基础上，为提高飞机的综合性能和市场竞争力，AC312E直升机换装了新型发动机和先进的综合航电系统，采用航空领域工艺成熟的新产品和新技术，对直9民用直升机平台进行了全面升级，使该机具备了较高的安全性和可靠性，较好的维护性和舒适性，以及较低的使用成本。

　　AC312E直升机最大起飞重量为4250千克，最大巡航速度为每小时287千米，最大航程为670千米，可乘坐8至9名乘客或装载600千克货物，具备良好的高原性能，能够满足国内平原及高原地区的使用要求。AC312E直升机在人机工效、舒适性和运营成本上，与同类机型相比具有一定优势。可通过加装选装任务设备，衍生出紧急医疗救护和搜索救援型、近海石油型、客运和公务型（VIP型）、公务执法型等多个型别，能广泛满足用户和市场的多样化需求。

　　AC312E直升机于2015年完成项目立项、总体技术方案评审、详细设计评审、加改装方案评审和图纸发放工作。经过艰苦努力，AC312E直升机PT01架机按计划节点完成总装，交付试飞。同时，今年1月首次型号合格审定委员会（TCB）会议在哈飞召开，正式启动适航审定工作。