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    5月16日，民航中南地区管理局适航审定处适航监察员王冬晓向中航工业特飞所/中航通飞研究院现场颁发了领世AG300飞机PT01架机科研试飞特许飞行证。

 

2015年6月，民航局航空器适航审定司下发了《关于将民用航空器生产许可和民用航空器特许飞行资格认可行政审批权限下放至地区管理局的通知》。本次特许飞行证的颁发是该《通知》下发后，院所首次向型号所在地民航地区管理局进行申请，获得特许飞行证，为AG300飞机PT02、03架机及后续其他机型的特许飞行证办理积累了经验。

 

PT51架机冲击损伤预制通过适航检查

 

5月17-19日，领世AG300飞机PT51架机(静力试验机)冲击损伤预制在珠海顺利通过适航检查。民航局沈阳审定中心制造检查室副主任丁丽、结构强度专业审查代表顾宝栋对AG300飞机PT51架机冲击损伤预制技术要求、制造符合性检查项目清单、工序清单、图纸、制造指令进行检查，并现场目击了AG300飞机 PT51架机42处冲击损伤预制的全过程。此次通过适航检查，使AG300飞机PT51架机的交付工作更进了一步，推进了全机静力试验工作的开展。作为世界同类单引擎涡桨飞机中飞得最快的机型，领世AG300公务机最高飞行时速可达600公里，最大航程可达1850公里。该机型是中航工业通飞坚持自主创新与整合全球资源相结合研制的第一款拥有自主知识产权的全复合材料涡桨公务机，于2014年7月5日在珠海金湾机场首飞成功。