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4月11日，庞巴迪公务机与合作伙伴天津空港经济区(TAEA)正式宣布，双方在中国天津建设的全新维修工厂已取得巨大进展。目前厂房的外部施工已完成90%，开业后，该工厂将采用与庞巴迪全资服务中心的全球网络类似的管理流程与程序。庞巴迪公务机的客户将能够享受到维护、维修、大修以及其他相关活动和服务。

作为庞巴迪公务机对亚洲运营商承诺的一部分，新建维修工厂将进一步强化其中国客户支持网络，包括由驻场服务代表和客户支持经理组成的团队，以及四家授权服务工厂。

同时，技术培训也在顺利进行之中，目前有14名机师正在蒙特利尔接受庞巴迪机械与航空电子认证的机型培训课程，之后将前往图森服务中心再接受三个月的在职培训。他们将与庞巴迪高级机师一道，执行一系列检查和排障练习，以在返回天津前完善各自的技能。除了飞机技术培训外，他们还将熟悉庞巴迪服务中心的流程和质量控制体系。

新近任命的庞巴迪公务机天津服务中心总经理石乐业先生(Lanny
Schindelmeiser)表示：“专业服务和质量安全管理体系只是我们在华提供的部分关键职能。本地区的公务航空领域已在过去经历了长足增长，我们很高兴能够更加贴近客户的经营所在地，让他们享受到庞巴迪维护和支持网络的全部优势。”

“天津的公务机运营服务设施取得巨大进步，”天津空港经济区副总裁赵学森表示，“除即将开业的庞巴迪天津服务中心外，天津机场公务机楼(FBO)在前不久正式挂牌运营，它有独立的海关、出入境检验检疫局(CIQ)、边检、安检服务等。2015年天津机场进出港的公务机达到1302架次。在多重国家发展战略的叠加作用下，可以预见，十三五期间，天津的公务航空将迅速增长。”

自2015年4月破土动工以来，该工厂的建设每日都有进展。庞巴迪公务机将与当地民航局合作，在年底前获得145部认证(维护、修理与大修)，随后不久将申请EASA和FAA认证。庞巴迪正在拓展自己的客户支持网络，让自己的服务更加贴近中国大陆最繁忙的航空枢纽——北京，以及本地区日益壮大的客户群。

当竣工之时，这家维修工厂将包括机库、办公区和修理车间，总面积达8,897平方米(95,766平方英尺)。