返回首页
当前位置: 主页 > 通航制造 >

北京通航常州飞机制造基地正式开工建设

时间:2015-10-30 12:10来源:中国通航网 作者:航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

 

    2015年10月28日,北京通用航空常州飞机工业有限公司正式开工建设。常州市市长费高云,北汽集团、北京通用航空有限公司(简称:北京通航)董事长徐和谊、民航华东管理局适航审定处处长孙安宏、江苏省交通厅航空处处长杨铁民等领导出席开工仪式,共同见证北京通航华东地区的通用航空制造和营运服务基地建设正式拉开序幕。

常州历史悠久,名人辈出,亦被称为“龙城”,喻意为人财兴旺的吉祥之地。常州地处中国经济最具活力的长三角地区,地理区位优势十分明显,产业基础日趋完善,特别是高度重视战略性通用航空产业,在常州国家级高新区内成立了航空产业园,今年5月,常州航空产业园通用航空管制空域申请获得批准,获批的通航管制空域最大可使用面积约1720平方公里,最大飞行高度为3000米,该空域可供常州航空产业园入驻单位的通用航空器试飞使用,解决了航空制造企业试飞难,取证难的问题。

北京通航公司作为北汽集团发展战略性通用航空产业的实体平台,正是瞄准了常州发展通用航空的契机,与地方政府一同致力于中国通用航空产业的发展。北京通航常州飞机工业有限公司将以P750固定翼飞机取证制造为主,分阶段设立P750飞机华东服务支持中心,面向华东地区进行P750飞机的展示销售,试飞交付,航材供应,改装维修等通用航空全产业链业务。本项目占地160亩,总建筑面积46320平方米,位于沪蓉高速公路以南,常州机场跑道以北。项目建设包括飞机总装、整机喷漆在内的专业厂房,项目建成后将形成年产70架P750飞机的生产能力。

北京通航公司成立四年多来,依托北汽集团和地方政府资源,致力于打造以研发制造和运营服务为核心的通用航空产业全价值链体系,先后与新西兰太平洋航空航天公司和意大利阿古斯特韦斯特兰公司签署战略合作协议,以一般多用途固定翼飞机和直升机为产品重点,全产业链的能力建设正不断加强。今天,北京通用航空P750飞机制造基地项目落户常州,既是北汽集团在通航板块迈出的重要一步,也是北通航飞机制造项目落户华东的重大布局,正式拉开了北通航华东基地建设的序幕。

北汽集团、北京通航公司董事长徐和谊在致辞中表示,北京通航将依托常州市的优势和发展活力,整合全产业链资源,立足常州,面向全国,搭建P750飞机制造发展平台,做强飞机制造产业,做大通用航空运营服务业,助推常州通航产业高速腾飞!

北京通航自2011年注册成立以来,在国家政府和行业客户的支持关注中快速成长。特别是自2013年以来,随着飞行器产品选型签约、股权投资并购和基地布局选址工作的并行推进,在产品的丰富度和业务综合服务能力上都有了显著提升。北京通航公司以飞机制造和运营为核心,以产业链条上高附加值的相关服务为支撑,加强产业与金融相结合,以客户价值最大化为导向的企业。目前下属企业包括:新西兰太平洋航空航天有限公司,北京泛太平洋航空技术有限公司、北京通航江西直升机有限公司、北京通用航空常州飞机工业有限公司。业务类型涉及:通用飞机及主要零部件的研发与制造,与通用航空运营及服务的相关业务,包括飞机销售、维修、飞行培训、固定基地运营和他细分应用。

北京通航常州飞机工业有限公司将以围绕P750飞机的制造、运营等业务拓展华东通航市场。P750是一款单发涡桨多用途10座固定翼飞机,具有超短距离起降、地面反桨倒车和空中灵活机动等操作特性。P750飞机已取得美国、欧洲等20多个国家和地区的适航资格,广泛应用于客货运、旅游观光、航空跳伞、航拍、航测、遥感等多个业务领域。该款飞机装备了大马力的加普惠PT6A-34发动机, Hartzell公司螺旋桨,足以支撑P-750 XSTOL成为商载大于自重的飞机。该款机型可选装在机身底部加装行李吊舱,用于运输更多的货物。由于P-750 XSTOL在同级别的飞机中具有极佳的超短剧起降能力、卓越的载重量和广泛的用途,实现单机最佳性价比。

 

 


 
中国通航网 www.ga.cn
通航翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:北京通航常州飞机制造基地正式开工建设
------分隔线----------------------------