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　　2015年10月27日，尊翔公务航空CCAR-135部运行合格审定颁证仪式在江苏省南通市金石大酒店隆重举行。在现场全体来宾以及多家媒体的见证下，中国民航局华东管理局正式授予了尊翔公务航空CCAR-135部《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》运行合格证。该运行合格证的获得，标志着尊翔公务航空满足相关法律法规的要求，符合CCAR-135部和其他相应法规标准的规定，也代表尊翔公务航空的运行管理能力和安全保障能力得到了局方的认可，获得了正式投入市场进行商业运营的资格。

　　根据审定要求和计划，民航江苏监管局在华东管理局的领导下，从2015年7月9日起便严格按照规定，对尊翔公务航空展开全面的审计工作。审定内容包括尊翔公务航空递交的手册，对所有尊翔员工的培训和考核，管理人员资质、航线运行等内容的验证，公司的运行管理能力和安全保障能力的检查和评估，最终认为尊翔公务航空符合CCAR-135部规章的要求。

　　颁证仪式上，民航华东管理局副局长朱州龙对尊翔公务航空顺利取得运行资格证表示了衷心祝贺，同时，朱州龙希望尊翔公务航空认证落实企业的安全主体责任，严格按照规章手册运行，要做好对运行人员的职责管理。尊翔公务航空要做好一线员工的培训，并不断推行运行的程序化和标准化。要求江苏监管局继续依照规章对尊翔公务航空持续监督检查，在公司运营初期坚持耐心指导，促使公司早日成熟发展。

　　尊翔公务航空有限公司成立于2014年7月，是经中国民航局批准筹建的甲类135部航空企业，主要经营公务飞行、航空器代管、通用航空包机飞行、出租飞行、空中游览、飞行俱乐部等业务。尊翔公务航空的主运营基地为江苏省南通市兴东机场,目标客户主要集中在华北地区、长三角地区以及珠三角地区。尊翔公务航空是江苏省第一家公务机运营公司，也是南通历史上第一家运输型航空公司。运行合格证的取得，意味着尊翔公务航空从筹建阶段正式跨入了商业运营阶段。2016年其机队规模预计将达到5架，5年内其自有和托管的飞机将达到20架。

　　“创新商业模式，满足市场需求”，尊翔公务航空采用来自加拿大庞巴迪挑战者850系列公务机，依据差异化的市场需求，分别推出“高端公务包机飞行”以及“24座全商务舱团队专机”产品。针对“高端公务包机飞行”产品，尊翔公务航空联手全球知名公务机运营商，引进其国际最高服务标准，依托其全球服务网络，让本土客户享受最佳空中体验；同时，为弥补现有市场空白，尊翔公务航空开创行业先河，将16座布局的庞巴迪挑战者850公务机改装成“24座全商务舱”配置，提供企业商务团队、文体明星团队、高端定制旅游等团队专机出行解决方案，从而真正实现专属、高效、共享和高性价比的团队包机旅行。

　　此外，尊翔公务航空凭借丰富的团队经验以及自有CCAR-145部MRO有力保障，还可提供“一站式个性化的托管服务”，包括购机咨询、飞机引进到飞机运行与维修管理以及飞机折旧处置。尊翔的的MRO已具备庞巴迪全系列公务机最高等级(D检)的维修能力,并可提供从概念设计、工程设计以及施工安装和型号取证的全流程公务机改装服务。目前尊翔MRO在南通机场建成了16000平米的机库和附属设施，拥有近200人的飞机维修和改装团队，可同时开展8架公务机的维修或改装工作。

　　在完成尊翔的起飞工作后，连同其CCAR-145部MRO以及CCAR-147部培训中心，尊翔的投资团队已在南通完成了人民币2.23亿元的投资，初步实现了飞行运营、飞机维修改装和民航人才培训的产业链布局。在未来，该企业还将在公务机FBO，飞行员模拟机培训（CCAR-141部）、私人飞机托管（CCAR-91部）、飞机拆解和附件维修、航材租售及AOG支援中心以及飞机融资租赁等方面进行投资并开展业务，力争在不远的将来，在南通打造起一个民航产业集群，并由此在中国的民航产业版图上占据一席之地。