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    近日，交通运输部东海第一救助飞行队西科斯基S76直升机（B-7327）在飞行过程中，机长宋寅及时发现尾桨封严存在漏油情况并迅速作出处理终止飞行，避免了安全事故的发生。机务部门立即组织力量进行了维护。

在飞行中，任何一个故障的发生都将导致重大飞行安全事故的产生。如果本次飞行中，尾桨封严漏油故障不能及时发现，将导致尾桨将会磨损。机长宋寅在飞行中依靠扎实的飞行技能和良好的判断及时发现问题，避免了飞行安全事故的发生。

事情发生后，飞行队机务部门立即组织精兵强将对直升机进行维修。飞行队副队长、总飞行师郭正伟立即召集飞行部门全体人员召开了一次安全分析会。会上，机长宋寅就发现尾桨漏油现象和处理情况进行了介绍，郭正伟副队长对此次处置给予了肯定并就此事进行了原因分析。

通过分析会，飞行员们在直升机尾桨故障的处理方法上得到了学习，同时也对宋寅及机组人员正确处置避免安全事故提出了表扬。