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 人们很容易将通用航空固定翼飞机事故的降低与总飞行时间的减少联系起来，但美国联邦航空局的评估显示安全改善获得了显著收益，即便考虑事故率（即每100,000飞行小时的事故数量）。

 

通用航空的固定翼飞机事故在2013年降低至955起。该机构还记录了固定翼飞机事故在2014年降低了3%，即减少至923起。自该机构25年前开始跟踪数据以来，这期间通用航空死亡事故率也首次降低至1.00以下。2014年通用航空的固定翼飞机事故死亡281人，比前一年也有所改善。

 

报告未对通用航空安全为什么在改善进行推测，但GPS移动地图技术，驾驶舱天气数据收发器，地形和交通预警设备，连同其它安全装置越来越多的采用显然共同产生了积极的累计效应。

 

美国联邦航空局认为通用航空可以做的更好，它正通过各种努力帮助鼓励进一步的技术革新，如简化迎角指示器的设计批准规定，修改第23部来试图消除认证安全设备的障碍，以及改变飞行员训练。