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    4月17日，中国民航局在陕西蒲城组织召开国家科技支撑计划重点课题“通用航空综合运行支持系统”课题技术验收会。专家组认为该课题研制的国内首款增强型通用航空飞行服务站，填补了通航飞行服务保障系统方面的多项空白，一致同意通过技术验收。

　　据了解，科技部于2010年10月先期启动了“十二五”国家科技支撑计划重大项目“中国民航协同空管技术综合应用示范”。“通用航空综合运行支持系统”课题是此项目重中之重的课题，也是国家层面立项的首个通航课题。该课题总经费达6919万元，由中国民航大学吴仁彪教授主持，中国民航大学、深圳大学、西安天和防务技术股份有限公司、民航东北空管局、四川九洲电器集团有限责任公司及中航通用飞机有限责任公司共同承担，充分体现了“产、学、研、用、管”五位一体的协同创新特点。

　　验收专家组认为，“通用航空综合运行支持系统”课题完成了所要求的研究内容和各项指标，一致同意通过技术验收。据介绍，该课题针对通用航空发展面临的“看不见、联不上、管不住”等技术难题，研制完成固定远端站、机动远端站、固定中心服务站及机动中心服务站等设备，构建了一套具有自主知识产权的通用航空综合运行支持系统工程样机。课题组以西安阎良国家航空高技术产业基地蒲城内府机场为试点，进行了所开发系统的示范验证，其功能与性能能够满足通用航空飞行服务保障的要求。

　　专家组强调指出，该课题提出了适合我国通航发展的通用航空运行概念，设计了基于分布式架构的通航服务体系结构，突破了绿色低辐射高可靠性低空监视雷达、雷达/光电一体化探测、ADS-B和地空通信无线电干扰抑制、通航合作与非合作目标监视的多源、多模态异构信息融合等关键技术。尤其是研制的国内首款增强型通用航空飞行服务站，填补了通航飞行服务保障系统方面的多项空白。

　　验收专家组由卫星导航定位总站、西安电子科技大学、空军装备研究院、民航局空管局、民航西北空管局、民航中南空管局、民航西南空管局等行业内外单位相关领域专家组成。会议由民航局人事科教司主持召开，科技部国家遥感中心，民航局空管局项目管理办公室、技术中心等单位有关负责人出席会议。

　　与会期间，专家组认真听取了课题承担单位对课题技术验收工作的总结汇报，现场观看检查了课题研究成果构建的系统运行和使用演示，审查了课题技术文档和报告，并对项目查新及应用情况进行了仔细质询。