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　　据《青年报》报道，继北京、厦门之后，上海也有了直升机空中游览项目。近日，上海启德通用航空有限公司的空中游览项目正式对外运营，首批有40名游客“尝鲜”。青年报记者昨日采访获悉，此次启德航空共有长短两条空中游览航线，费用分别为4999/人和2499/人。针对不菲的价格，启德通航方面表示，执行航线任务的是豪华双发直升机，价格、成本本来就比较高。

　　报名游客多不多？

　　飞行计划每天都在报

　　近日，民航上海监管局向首家获批上海空中游览项目的上海启德通用航空有限公司颁发《直升机空中旅游观光手册》和《运行规范》。启德通航的空中游览项目也从当天正式对外运营。

　　青年报记者昨日采访获悉，启德通航的空中游览线路分长、短两条。其中，长线路为高东机场起飞，沿途可从空中看到共青森林公园、世纪公园、黄浦江两岸、世博园区等上海著名景点和地标性建筑，然后沿原路返回，全程约40公里，飞行时间35分钟，费用为4999元/人；短线路为高东机场起飞，途经自贸区、共青森林公园，然后返回，飞行时间在15分钟左右，费用为2499/人。

　　此次上海推出的空中游览项目在国内并不是首家。在北京，首都航空旗下的北京首航直升机公司2011年6月便已推出了八达岭长城空中游览项目；在厦门，2013年2月也由上海金汇通航试运营了空中游览项目，十来天吸引了四五百名游客“尝鲜”。

　　而上海首个直升机空中游览项目是否受到市民和游客追捧呢？对此，启德通航总经理助理李文军表示，首日有40名游客体验了空中游览；天气由于下雨、能见度不好，就没有执行飞行架次，“报名情况还是可以的，飞行计划我们每天都在报。”

　　李文军透露，游客如果想体验空中游览，需提前一周预订，“航班架次情况根据客流量来定，一般一天15个架次，最多可接纳80-100人。”

　　价格是不是太贵？

　　双发直升机成本较高

　　在空中俯瞰黄浦江两岸风光，听起来颇有诱惑力，不过，长线路一趟飞下来要5000元的价格也让不少市民觉得“太巨”。那么，启德通航制定的价格是不是太贵？

　　青年报记者注意到，此前北京八达岭长城空中游览项目的价格为15分钟1500元，厦门的空中游览项目为15分钟1880元。如果按同等飞行时间来比，启德通航2499元的价格确实偏贵。

　　对此，启德通航总经理助理李文军解释说，根据相关要求，在上海上空执行空中游览飞行任务的必须是配备两个发动机的直升机，“单发的直升机不能飞”，也正因此，启德通航执飞黄浦江空中游览任务的是法国空客直升机公司生产的EC135直升机，“它的售价是6000万人民币，外地的直升机大多都是一两千万甚至几百万的。”

　　李文军表示，除了直升机本身售价较高外，不同机型的小时费用、维护成本也各不相同，综合测算下来EC135直升机的成本本来就比较高，所以游览项目的价格也相对更贵一些。

　　对于启德通航此次推出的空中游览项目，沪上通用航空专家认为，作为国际顶尖的大都市，上海的黄浦江两岸的资源很有可看性，而且上海不缺客源，庞大的游客量为上海发展高端旅游业奠定了良好的基础，“此次空中游览项目如果做得好，对上海的通航游览将有引领作用。”

　　而对于今后的市场经营，启德通航也已在规划，李文军透露，接下来启德通航还计划推出其他游览产品，“目前正在酝酿中。”