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　　3月24日11时30分，一辆重型半挂车侧翻在沪昆高速724km施工改道口，造成路面瘫痪，高速上排起长龙。这时，一架带有航拍设备的无人机率先出现在事故现场。在交警还未到达现场，无人机已把现场清晰图片传回指挥中心。高速交警指挥中心据此迅速对事故周边路况作出预判，控制拥堵车流交替放行。截至昨晚8时30分，交通部门仍在转运散落在现场的27吨纸质货物，往上海方向的车辆缓慢通行。

　　无人机航拍事故现场

　　记者从省高速交警获悉，为让交警在拥堵的车龙中及时掌控现场情况，减少公路上车祸一堵几公里的难题，直属一支队四大队自筹资金引进小型无人机。经过前期准备试飞后，在昨日发生的一起高速公路车祸中，无人机正式亮相，帮助交警及时了解两头车辆拥堵排队情况，给交警依次放行提供了依据。

　　“按以往的情况，我们交警在现场指挥交通，会视两端排队等候车龙的情况依次放行，这就要求事故现场有民警，事故现场之外两端的车龙外也要有民警及时提供信息，才能让现场民警做出哪边放行的正确指令。”四大队民警徐文兵告诉记者，如今有了无人机航拍，民警可以及时知晓事故现场拥堵距离，实景图展现利于控制拥堵车流交替放行，可迅速恢复交通。

　　图：无人机航拍到的事故现场清晰图片。

　　系江西省交警首次使用

　　四大队教导员何志剑介绍，近年来，由于高速公路同步配套设施的建设存在滞后性，诸多重点路段尚未安装视频设备或未形成完整的监控链，对当前的高速交管工作带来诸多不便。目前，由于无人机技术日趋成熟，并具备成本较低、人员伤亡风险小、机动性能好和使用方便等优势，使其应用领域从军用逐步延伸到民用领域。此前，苏州、深圳、柳州、宁波交警部门已尝试将无人机应用于节假日大流量管理。因此，该大队在今年春运大流量管理期间，在无人机应用方面也做了有益探索，昨日则正式投入使用。

　　一支队相关负责人介绍：“这也是江西省交警首次在执法工作中使用无人机。”

　　据了解，本次投入使用的无人机为航拍专业级四翼飞行器，增配有高清运动摄像头、GPS全球定位系统，飞行高度可达700米，最高巡航速度达15m/s，续航时间达到20分钟，遥控飞行半径最大可达700米，可以做垂直、前后侧向等六通道运动，并可长时间在空中悬停，执行停机定点监控、拍摄，远距离无线实时影像回传。

　　航拍图片成处罚依据

　　“不仅是在交通事故方面发挥大作用，对巡逻执法也有很大帮助。”民警刘文兵说，“无人机从100米~200米高度俯视拍摄，弥补了固定监控视角窄、无法移动的弊端。”

　　在高速公路因前方事故发生拥堵时，无人机悬停在应急车道垂直上空，使在应急车道行驶的车辆纷纷回到主车道行驶，震慑和及时纠正违法作用明显。无人机使以往的非现场执法由事后处罚向事前警示、事中纠正转变，进一步提升了管理效果。记者在采访中了解到，拍摄视频的截图如能清晰反映违法相关信息，也可作为违法证据使用。