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　　图：此前到锚地乘引航艇需三四个小时，如今最快只需一刻钟。 摄影：崔武

　　昨天（22日），一架欧直EC155直升机从奥帆中心平稳升空，由此揭开青岛市港口引航交通作业直升机接送引航员新时代，引航员接送效率提高近10倍。

　　一直以来，青岛市港口接送引航员引领船舶进出港的交通工具都是引航艇，但是这种传统作业方式存在效率低、成本高，以及容易受天气条件、水域条件限制等问题。近年来，随着青岛市港区生产规模不断扩容，大型船舶到港频率增加，亟须采用更高效快捷引航作业方式，促进交通港航发展。为此，今年2月，青岛旅游集团与青岛港引航站、中信海直公司正式签署关于直升机接送引航员合作项目协议，并在昨天举行首飞仪式。中信海直相关负责人表示，相比引航艇，EC155直升机用于引航作业效率更高。引航艇的航速一般只有15节，而用EC155直升机速度可提高近10倍。一般锚地离港在40海里左右，引航艇需要行驶三到四个小时，而直升机只需15到20分钟，大大节省了时间。同时，使用EC155直升机还能够缓解船舶因大风浪等天气因素不能接送引航员而造成的船期、货期延误，保证船舶准班率，支持临时增加大型船舶引航计划等，为提升青岛港口综合竞争力创造有利条件。

　　据了解，青岛旅游集团将在保证安全前提下稳步拓展直升机引航业务，努力将直升机接送引航员作业模式推广到更多区域。后期业务领域还将逐步拓展至森林防护、医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、文化体育、旅游等各个方面，力争将青岛市打造成为直升机立体化服务城市。