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　继与荆门、武汉签定了爱飞客镇项目投资合作协议后，中国航空工业通飞25日晚间再次与南通达成了爱飞客镇项目投资合作协议，这将是中航工业在全国范围内敲定的第三家爱飞客航空综合体项目。

　　中航工业董事长林左鸣认为，通过爱飞客镇的建设，以打开通用航空飞机国内的市场需求，促进区域经济转型升级，加快国内通航产业发展。

　　中航工业通飞有关人士称，南通爱飞客镇项目预计总投入50亿元，建设周期5年。其中，总投入中大约60%的投资资金来源于中航工业，除下40%投资金是南通政府和社会资本承担，包括一些产业基金和伙伴企业。

　　南通爱飞客镇项目毗邻黄海岸，地处南通市滨海园区内，是爱飞客综合体全国布局中长三角地区第一个选点，项目规划总用地面积约2000亩（不包括机场），未来将在区域甚至全国通用航用航空网络中占据重要位置，成为华东地区最大的航空运动休闲体验地，爱飞客华东地区飞行体验中心。

　　南通市地区长江经济带及中国经济最发达的长三角核心区，紧邻浦东，是中国首批对外开放的沿海城市之一，“一带一路”与长江经济带交汇陆海枢纽区的重要节点。该市正在推进南通滨海园区开发，建设通州湾。

　　南通市市长张国华说，江苏沿海开发、长三角一体化发展战略在南通叠加，该市正在大力实施江海联动、陆海统筹战略，南通滨海园区作为该市陆海统筹、江海联动的主战略和新增长极。通州湾通地区作为江海联动开发示范区的申报材料已上报国务院，两会期间有可能批复。爱飞客镇作为综合开发项目是一个很好的机遇。

　　去年8月19日全国首个通用航空小镇正式落户荆门后，中航工业通飞爱飞客镇项目全国性布局加速推进。2014年，中航工业通飞先后与昆山、北京、重庆、珠海、南通、沈阳、天津等10个地方政府达成战略合作协议。现已与荆门、武汉、南通签定投资合作协议。

　　伴随我国低空空域管理改革的推进及与各地方政府的合作深入，未来，中航工业通飞将在全国建设50家爱飞客综合体，选址主要在长江经济带、和一带一路沿途城市，逐步建成覆盖全国主要经济区域的通航机场网络化布局体系，打造综合性的飞行服务平台。

　　林左鸣称，中国通用航空产业发展才刚刚起步，截止目前全国也只有1700多架通航飞机，而美国有20多万架。中航工业这几年加大通航产业发展，并购了美国西锐公司，但是，要扩大国内需求市场，作为飞机制造商如果不向服务化转型，不能制定全产业链一站式解决方案的话，无法打开国内需求市场。

　　“50个爱飞客小镇，按飞机饱有量100架计算的话，就有5000架的需求，相当于中航工业通飞10年的生产量，如果爱飞客镇项目实施顺利，要保住中航工业通飞国内市场需求，我们要把这个平台搭建好。”林左鸣说道。

　　爱飞客镇核心特点是“通用航空+文化创意”，由机场核心区、飞行功能区、商业服务区等部分组成，涵盖通航机场跑道、停机坪、固定运营基地（FBO）、飞机展销中心、飞行员培训中心、通航会展中心、爱飞客航空俱乐部、爱飞客会员公寓、航空度假酒店、航空文化馆、综合娱乐中心等构件要素。