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地方通航产业园建设存误区 缺后勤保障设施

时间:2015-01-20 20:19来源:民航资源网(合肥) 作者:通航
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       在1月16日举行的首届中国开发区创新发展年会上,中加通航董事长凌凯礼表示,中国的开发区产业园从最初设立到发展至今,已经到了需要调整发展思路的时候。

他认为,中国各地的产业园在发展上仍存在误区,大量的开发区仍将招商引资视为发展重点。”刚刚改革开放时,我们需要的是招商引资,但现在应该把重点放到新兴行业、新兴学科上。”

他以通用航空产业为例指出,目前中国民用航空领域基本由国家垄断,但通用航空领域90%以上都是民营化,通用航空有很大的发展前途。

但许多通用航空产业园的建设却是无序的。“现在全国有很多的航空产业园,在上海周边、浙江、江苏等地有不少航空产业园,但我觉得仍处于一窝蜂的趋势。”凌凯礼表示,他接触过全国不少航空产业园,这些产业园一开始都将招商重点放在通用航空的制造业,但在营运和后勤服务方面却有所不足。

“与美国相比,我们中国的通用航空机场还是太少了。我觉得作为通用航空的产业园,应该首先从发展后勤服务开始。”凌凯礼说。


 
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