通航信息_通航_通用航空_General Aviation

“通用航空产业的发展迫切需要完善基础设施建设，规划建设通用机场，适应通用航空飞行以及人才培训等通用航空产业发展的需要。”关于重庆市通航机场规划，昨日，市发改委相关负责人表示，按照《重庆市通用机场布局规划》，重庆市将在2015年前完善既有支线机场通用航空功能；还将力争明年新开工巫山机场、武隆机场，试点建设万盛等通用机场，构建起全市通用机场的主骨架。到2017年，争取实现每个区县（含万盛经开区、双桥经开区）通用航空功能全覆盖。

全国将有3000通航机场

张建告诉记者，“国内颁证的通航机场仅有70多个，远远不能满足需求，且点与点之间距离太远，造成有了飞机也飞不起来的困境。未来10年全国至少将出现3000个通航机场，前景广阔。”

“有了机场，就有了一个高端的客流聚集点，能为当地带来大量高端人脉。”陈泽元表示。

而重庆陆航低空旅游投资发展有限公司杨春则表示，通航机场的建设不仅能为私人飞机的停放找到空间，分流民航机场客流压力，更可为紧急救援提供方便，会渐渐变为通航产业的刚性需求，此时布局可以喝到头啖汤。