通航信息_通航_通用航空_General Aviation

  产业布局

  《广西壮族自治区人民政府关于促进民航业发展的意见》显示，到2020年，全区建成各类通用机场达200个，形成陆地固定翼通用机场、直升机起降点、水上临时起降场等多种模式共同发展，公益性与商业性相互补充的通用航空机场体系。

  围绕2020年的发展目标，到2015年，全区各市建成警用和应急救援直升机起降点，启动一批以政府投资为主导的农林、勘测、监测、气象、海事、医疗救助、通勤等公益性通用航空业务为主体的一类或二类通用机场建设，积极鼓励引导民营资本投资建设旅游休闲娱乐、私人及公务飞行、飞行驾驶培训等面向新兴消费市场的通用机场。

  在有条件的沿江、沿湖、沿海地区试点建设水上临时起降场。争取在全区建成20个骨干通用机场，初步形成全区通用机场布局骨干网络。到2017年，全面推广和普及各类通用航空机场建设，各市全面建成应急救援直升机起降点，全区运营的通用机场达到100个，基本形成通用机场体系基础网络。

  到2020年，全区通用航空公司达到15家以上，引进和培育具有影响力的通用航空企业。围绕2020年的发展目标，2015年前支持一批通用航空公司利用现有支线机场和新建通用机场提供通用航空服务，建立示范性通用航空企业。到2017年，全区通用航空公司增至10家以上，其中广西地方通用航空公司达到5家。

  鼓励通用航空企业发展多种类型的飞行业务，重点推动和扶持发展通勤航空业务，初期在贺州、百色、河池、北海等地区以政府购买运力等方式开展通勤飞行试点，扩大通勤航空服务范围，提升航空普遍服务水平。