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低空改革会议有望召开 通航"久旱逢甘雨"

时间:2014-11-22 11:10来源:中国航空报 作者:通用航空
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 综合媒体报道,全国低空空域管理改革工作会议近日或将在北京召开,会议将对我国后续低空空域改革做出系统性部署。业内人士认为,经过前几年的蓄势铺垫,未来一段时间内有望成为通用航空产业相关政策的密集爆发期。长期受到政策瓶颈制约的通航产业“久旱将逢甘雨”,通航春天脚步临近。一系列政策的出台意味着“到2015年实现全国范围内低空空域全面开放”从空域角度基本实现,是空域改革获得实质性突破的一个重大利好,预计后续将掀起通航基础设施如机场、空管系统等的建设热潮。

有分析指出,随着低空空域管理改革稳步推进,通用航空产业发展环境逐步宽松,通航产业将步入“黄金时代”。现阶段低空开放进程提速,首当其冲的便是低空空域的分类划设、低空航图的公布、空管、通信和导航配套体系的建设;空管、通讯导航与机场配套设备,以及通用航空运营维修培训业务最先受益。包括通用航空飞机制造类公司、通用航空运营及维修的龙头公司、通航基础服务及机场设备等细分领域龙头公司,以及国产焦点零部件出产企业都会带来利好。

上市公司中涉及通航概念的有:哈飞股份(中航工业唯一直升机制造平台)、中信海直(海上直升机运营)、海特高新(通航飞机维修、培训)、川大智胜(空管、通航培训)等。

新大洲A全资子公司新大洲投资拟与中航发展、荣淳投资在北京共同出资设立中航新大洲航空制造有限公司,意欲涉足航空领域。据资料,中航发展是集民用飞机出口、转包生产、通用航空、国际航空合作于一体,具有国际竞争力的多元化的航空企业。该公司作为航空技术国际合作的开拓者、推动者和最大的专业增值服务商,目前已与世界上许多知名航空工业企业如波音、空中客车、斯奈克玛、罗罗等建立了良好的合作关系。

南方航空公司拟将珠海直升机分公司进行改制,设立全资子公司南航通用航空有限公司。新公司注册资本为10亿元,珠海直升机分公司的资产和负债原则上全部注入新公司。公司为培育新的业务增长点,将其独立出来巩固南航在海上后勤服务的优势,利用有利的市场时机拓展其他通航业务。

华夏幸福全资子公司华夏幸福航空产业投资有限公司,拟与五家公司共同组成“中国通用航空企业联盟”,实现通用航空的全产业链布局。公告显示,华夏幸福航空主要致力于航空产业园的投资开发与建设发展。联盟成员合作寻求通航产业联合落脚点,围绕北京通用航空区域制造交付中心项目。五公司合作建设并入驻地方性通航产业园,在产业规划、定位等领域发挥各自优势,通力合作,共同打造通航产业园及通航小镇。

 


 
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