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多重利好纷至 通用航空发展提速(5)

时间:2014-11-12 12:24来源:中国证券网 作者:通用航空
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  华泰证券此前发布研报称,通用航空由于产业链较长,产业链和就业拉动作用极大。2013年美国通用航空飞机销售额为110.69亿美元,年增长率达38%,逐渐恢复到危机前的水平。美国通用航空制造商协会(GAMA)发布的《2013年通用航空统计手册及产业展望》数据显示,通用航空为美国GDP贡献了1500亿美元,占比约为0.89%;雇佣人员超过120万。由此可大致看出,成熟的通航产业带动比约为1:13.6,就业带动比超过1:10。此外,亚太地区增长强劲。2013年全世界约有通用飞机36万架,其中,美国拥有通用飞机20.9万架,占世界总量的58%,近年来增长乏力,占比有所下降,而亚太地区和拉丁美洲则增长比较强劲,占比逐年上升。
  
  “低空空域放开进入实质阶段,整个通用航空产业发展将获得提速,千亿市场机会大门正在打开。”有研报称,航空工业是国家战略性高技术产业,是国防空中力量和航空交通运输的物质基础,是国民经济发展、科学技术创新的重要推动力量。为优化航空工业自主发展体系,民用航空工业是无法越过的一环。为此“十二五”期间,尤其是十八届三中全会以来,国家层面相关政策密集出台改革通用航空业运营环境,低空空域管制逐渐走向管理。从空防安全上讲,通用航空器飞行高度相对比较低、体积小、飞行速度相对较慢,探测、识别以及防御起来比较困难。如果低空空域管理不当,低空航空器或不明飞行物就很难控制。因此“低空开放”指的是对空域和航空器作业形式进行分类管理,解除部分航空器在某些低空空域活动的封锁、禁令、限制等。
  
  □投资
  
 
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