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广东伊立浦电器股份有限公司关于参加第十届中国珠海航展的公告

时间:2014-11-09 10:16来源:中国证券报·中证网(北京) 作者:通用航空
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本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

广东伊立浦电器股份有限公司(下称“公司”)通用航空业务下属子公司德奥直升机有限公司作为参展商,将参加2014年11月11日至16日在珠海举办的第十届中国航展,本次航展将展出公司所拥有的共轴双旋翼直升机、无人机、航空发动机样机及相关技术展示。

一、展品介绍

(一)共轴双旋翼直升机

1、P-30超轻型2座直升机两架。

2、P-33超轻型3座直升机一架。

其中P-30直升机将参加航展飞行展演活动。

(二)航空发动机

1、G-200、G-300航空转子发动机样机两台。

2、航空柴油发动机样机一台。

(三)S-100无人机

该产品为公司作为奥地利Schiebel Aircraft GmbH中国区独家总代理的无人机。

(四)RU100无人直升机

该样机为公司研发的共轴双旋翼无人直升机。

(五)相关的共轴旋翼技术、发动机技术及相关联产业技术展示

二、对公司的影响

上述展品仅是展示公司在通用航空业务工作开展的阶段性成果,除S-100无人机外,其余自主研发产品尚未进入规模化生产。通过本次参展,如公司在代理Schiebel Aircraft GmbH公司S-100无人机业务上获得实质性订单,将对公司2014年及未来年度的经营情况带来积极影响,但公司会严格按照《企业会计准则》进行会计处理;如公司自主研发产品获得实质性订单,对公司2014年的经营情况不会产生影响。

三、风险提示

通用航空业务对公司的能力要求很高,虽已取得了阶段性成果,但未来随着项目的逐步深入推进,将不可避免的遇到不可控的技术、市场、管理等风险因素。

(一)系统性风险

1、市场风险

(1)宏观经济周期性波动产生的风险

通用航空行业的发展水平与宏观经济发展水平紧密相关。国内外宏观经济的周期性波动,可能会影响公司产品需求,如测绘、巡逻、巡线、抢险、航拍、新闻、私人航空运动、商务使用等,进而影响公司的业务量。同时,国内外宏观经济的周期性波动,会影响汇率、利率、国际油价等因素,并引起公司相关收入、成本的波动,进而可能影响公司的经营业绩。

(2)无法取得适航标准取证的风险

适航作为一项准入标准,是航空企业融入国际、实现市场化所必须满足的条件。近年来,适航得到了国家层面的重视。如公司产品无法取得国内适航标准,则无法形成国内销售。

同时,根据《国际民用航空公约》规定,民用飞机出口国外,必须首先取得进口国适航当局的型号认可,由于文化、法律、地域、经济、技术等等的不同而导致的不确定性,使公司产品在进口国开展国外适航取证面临着诸多风险。

(3)行业内竞争加剧的风险

目前,通用航空领域内有相关企业300多家,随着通用航空行业的发展,行业内的竞争不断加大。此外,通用航空市场的政策开放和良好前景可能吸引更多新的境内外竞争者进入通用航空行业,行业竞争的加剧还可能导致市场服务同质化、服务价格提升困难。如公司不能采取积极有效措施应对日益激烈的市场竞争,将面临业务量及市场份额下降的风险。

(4)市场需求不足的风险

随着我国对通用航空行业支持政策的稳步推进以及旅游观光、海洋权益开发等与通用航空密切相关行业的快速发展,预计未来我国通用航空市场需求将不断扩大。但是,若未来因上述相关行业发展放缓、通用航空行业市场竞争加剧等因素导致公司业务量及市场份额下降,公司可能面临市场需求不足的情况,进而对公司的经营业绩产生一定影响。

2、业务经营风险

(1)飞行安全的风险

飞行安全风险是通用航空企业最基本的风险,也是通用航空公司维持正常运营和良好声誉的前提条件。飞行安全风险来自于恶劣的天气、机械故障、人为错误及其他不可抗事件。包括本次参展展品在内的公司制造的产品系用于训练学习、运动娱乐、巡逻、私家休闲飞行、旅游观光、培训、航拍、目测和录像观察等,上述部分业务所涉及的飞行作业环境较为复杂多变,一旦某一细微环节出现问题会导致飞行意外发生,给正常的经营运作和公司信誉乃至市场份额带来不利的影响。
 
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