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记者昨（16）天从黄岛新区产业发展规划新闻发布会上获悉，该区确定了下一步产业转型发展的方向，将整合提升现有六大产业集群，积极培育通用航空产业等十大新兴产业。根据规划，新区通用航空产业将重点打造“一个基地、两个园区和五个中心”，至2020年，力争引进培育10家规模以上通用航空公司，年产值达100亿元，区内院校年培养航空专业人才1000人。
发展航空产业有六大优势
黄岛区工业和信息化局局长吴志成介绍，跟国内其他城市相比，新区发展通用航空产业有六个优势。首先，地理位置优越。新区处于京津冀和长三角两大都市圈之间核心地带，距离青岛市行政中心和规划建设的青岛新机场均不到30公里，驾车20分钟即可到达，承接临空经济和公务飞行基地地理位置优越；其次，经济新区获批，新区城市地位的不断提升和政策比较优势，为通用航空发展提供了难得的发展机遇；再次，通用航空产业已有一定的基础。2010年，省政府就在原青岛开发区规划建设了山东省航空产业园，引进了中俄直升机等重点项目，包括曾经洽谈的比亚乔飞机等项目，也积累了很多的经验。“另外，黄岛新区经济基础雄厚、人力资源丰富、以海洋经济为主题，这些都是我们引以自豪的优势。”吴志成介绍说。
聘请专家担任发展顾问
“通用航空产业具有门槛高、周期长、投资大和体系复杂等特点，要想成为规模，我们还有很多路要走。”吴志成介绍，目前，黄岛新区已明确了下步工作的方向和重点，前期将以通用航空运营服务为切入点和突破点，大力发展海洋航空特色产业，逐步推进航空配套产业基地。具体而言，就是要聘请专业咨询公司和专家顾问，加强咨询论证和技术指导；开展定向招商活动，争取在谈的重点项目早日落户；尽快出台相关产业发展政策。“目前我们已经组建了专家咨询委员会。聘请了航空发展、试飞服务等专业领域的多名资深专家担任新区航空产业发展顾问。另外，当下重点在谈、跟进的相关项目有10余个，其中几个近期就会有结果。”吴志成告诉记者。
航空产业初步确定总体规划
吴志成介绍，黄岛新区通用航空产业已初步确定“一个基地、两个园区和五个中心”总体规划布局，即一个研发基地、两个产业园区和五个服务中心。其中，一个研发基地指拟在新区南部临海附近建设通用航空产业研发基地；两个产业园区指拟在新区北部附近建设两个航空产业园区；五个服务中心指：通用航空运营服务中心、海洋航空服务中心、航空培训服务中心、试飞检测服务中心、后勤保障服务中心。“我们要力争建成国内最重要的商务（公务）飞行枢纽、特色海洋航空基地、东北亚地区重要通用航空试飞检测中心和特色航空产业配套基地。至2020年，力争引进培育10家规模以上通用航空公司，年产值达100亿元。”吴志成表示。
计划年培养千名专业人才
“新区的发展离不开人才，要想把通用航空产业做大做强，人才是关键因素。”吴志成介绍，根据规划，通用航空产业人才的培训模式主要有两个路径，一方面，充分利用区域内高等院校优势，开设相关课程，加强航空机械、新材料、信息化等相关专业人才培养，同时与民办院校和职业院校开展订单式职业教育培训，加强技能人才培养；另一方面，积极与国内外专业培训机构合作，开展中短期专业人才培训，在关键技术、研发设计、试飞飞行等方面开展合作。“通用航空产业需要高中低端各方面的人才。目前，黄岛新区有九所高校，众多职业院校，下一步，我们将与这些院校进行对接研究，力争到2020年，区内院校可年培养航空专业人才1000人。”吴志成告诉记者。 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：青岛新区计划6年引进10家通用航空公司 |
