曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
图：中航工业研发的飞机。 犹如两声嘹亮的汽笛，在中国通用航空产业的壮阔“蓝海”里，珠海再次吹响了破除坚冰和加速前进的号角。
——6月26日，我国首条低空航线“珠海—阳江—罗定”航线在珠海正式开航，标志着我国低空空域改革破冰并且进入实际使用阶段。
——7月5日，我国首款具有完全自主知识产权的公务机“领世AG300”在珠海成功首飞，改写了我国同类型飞机全部由国外引进的历史。
中国通用航空，因为其未开垦的巨大市场和高速增长机会而成为一片广阔的“蓝海”。近年来，随着中国低空空域管理改革的大幕拉开，这片“蓝海”已渐有百舸争流之势。
在南海之滨的珠海金湾，通用航空产业凭借得天独厚的先天优势和中航工业通飞的龙头引领，正在中国通用航空的“蓝海”勇立潮头，并渐有引领群雄的旗舰之势。
龙头飞舞中航工业通飞产品系列格局显现
“通用航空是我国改革开放三十几年来唯一一个没有发展起来的产业。”今年年初，中航工业通用航空有限公司副总经理沙长安在一个低空经济论坛上如此表示。
这句话的另一面是，中国通用航空产业是一片广阔的“蓝海”。
据统计，截至2013年，中国已经有116个县级及以上城市在建或计划建设通用航空产业园区。在百舸争流的“蓝海”，珠海为何能勇立潮头、担当旗舰？
除了大机场、中国航展等得天独厚的资源外，2009年落户金湾中航工业通飞，正成为珠海通用航空产业的核心战略资源。
截至目前，中航工业通飞已在珠海组建涵盖航空研发、运营、俱乐部等领域的6家航空企业。
中航通飞华南飞机工业有限公司董事长傅俊旭介绍，目前公司正在推进四款飞机的研发、制造，均是通用飞机的标杆性作品。
自主研发方面，今年7月首飞的“领世AG300”，目前正在进行一系列的科研试飞，力争2015年完成适航取证并投放市场；全球最大的水陆两栖飞机TA600目前已完成设计全面投入试制，今年底将进入装配阶段显露整机雏形。
引进吸收方面，目前中航工业通飞正在进行西锐SR2X系列飞机的生产取证。一旦取证完成，今后有着“空中宝马”美称的西锐飞机将在珠海批量生产。与此同时，中航工业通飞和全球最大通用飞机制造商塞斯纳合资设立的飞机制造公司在珠海成立，预计今年年底便将推出单架价值上亿元人民币的“奖状XLS+”公务机。
集聚效应通航制造和服务产业体系初步形成
几年来，随着中航工业通飞大力实施全球化、全产业链、全价值链发展，这一强有力“龙头”带来的“集聚效应”正逐步显现。
珠海市航空产业园管委会经济贸易发展局局长林伟萍告诉记者，截至目前，航空产业园内已落户30家航空配套产品、无人机制造、通用航空服务、公务机运营、航空俱乐部项目，通用航空制造和服务产业体系初步形成。 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：壮阔“蓝海”勇当旗舰 金湾通航逐鹿万亿市场 |
