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图：“中国动力伞第一人”王明吉
“穿着飞行服看着很帅，常常戴着墨镜，略显冷酷，不太说话，不太好接触，有距离感”这就是大多数对他不够了解的人对他的印象。 这个人就是驼峰通航现任机长----王明吉。 关于他的故事，还不只是直升机飞行员。只需要百度“王明吉 动力伞”，你会找到有关于他的铺天盖地的报道。 王明吉，1999年偶然进入了表哥的通用航空俱乐部学习滑翔伞、动力伞，21岁进入中国动力伞国家队，兼教练员，国家级裁判员，16次全国动力伞大赛金牌获得者。2002年便参加了人生第一场动力伞比赛，也是中国动力伞第一次长距离跨海飞行；2003年，首次参加全国锦标赛便一举夺魁，获得个人定点、个人总分两项冠军；2004年进入国家队；03年到06年连续四年获得动力伞全国赛冠军。至2007年动力伞累计飞行时间2800多小时，培训了多届动力伞飞行员，获得多项国内、国际大奖。这个16岁便开始飞天生涯的天之骄子，航空体育界人人皆知的“中国动力伞第一人”。 当我们聊到这些堆满他书柜的各种奖杯奖牌时，这个如今已是直升机飞行员的他却只淡淡地说到：“那一切对我来说，已经是一段历史，是我一生当中最美好的回忆，过去了。” 他的一生，大部分的时间，都被这些光圈所笼罩。身边的人也习惯了去仰望着他，用各种光环去定义他，也因此鲜少有人真正地走近他，了解他，懂得他。 这次采访，笔者正是希望走进这个“一直高高在天上”的传奇人物，为读者还原那个最真实的，光环背后不为人知的，天空中的“孤独”斗士。 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：从“中国动力伞第一人”到“王牌飞行员” |
