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阶段五检查工作是民航飞机维护最高级别和规模最大定检维护工作，周期长，工作量大。许多引进国外飞机的企业往往都会聘请国外厂家来指导开展工作。此次山西成功之所以选择中飞，看重的是中飞所拥有的赛斯纳奖状560飞机成熟的机务定检人员、技术实力和成功的定检经验。此次维修工作历时5个月，内容包含了该机型11项阶段定检工作在内共计17项检查工作，涉及工卡194份。面对维修人员相对较少的局面，维修部在保障本单位飞机安全运营的前提下，抽调人手，向时间要效率，放弃节假日，发扬“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的机务精神，为保障飞机顺利交付做出了自己应有的贡献。 2013年9月，B-9429飞机到场之前，维修部领导高度重视，组织工程技术、质量控制、航材及奖状中队召开会议，确立维修小组成员，各部门人员分工，确保在飞机到场前，完成各项维修前期准备工作：质控室根据成功通航提供的维修方案，核对工卡，确保维修工作无漏项、重项；奖状中队快速熟悉工卡，将工作中可能用到的工具、专业设备列出清单，提交技术室审核；技术室对采购清单进行复审，交航材室采购；航材室询价、货比五家，对经销商资质进行审查，寻找性价比最高的供应商。 2013年9月28日，B-9429飞机顺利滑行至停机坪，维修小组兴奋的围了过去，着手进行初步检查工作。看到飞机现状后，同志们一点儿都高兴不起来了，仅目视检查就发现飞机蒙皮螺钉锈蚀、主起落架减震支柱镜面腐蚀严重······这表明实际维修工作远比预计的要复杂。维修小组立即召开会议，重新调整维修方案。 中国通航网 www.ga.cn 通航翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：中飞通航维修部CE560XL飞机维修工作纪实(2) |
