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 　英国《飞行国际》报道：位于美国内华达州的飞艇监视公司制造的技术验证飞艇R&D1于3月11日实现了首飞，旨在验证用于公司生产型浮空器上的推力矢量技术及其他系统。

　　此次首飞，R&D1飞艇进行了3次 
15分钟的飞行，主要测试在极低飞行速度下控制面无效时推力矢量系统的使用。

　　首飞是在清晨进行的，此时天空风平浪静，利于度量飞艇的操纵品质基准线。

　　飞艇监控首席执行官Paul Adams说："这次飞行中测试的技术是，在低速的时候当控制面不能有效的控制飞艇时通过推力矢量装置来提供完整的控制。对于飞艇操纵来说，在极低速时控制面无效是致命的弱点。"

　　Paul Adams说"飞艇不需要通过控制面来保持稳定，这是该飞艇一系列试验中的一部分内容。目前这些硬件测试完后我们将增加其他的附属设备"。

　　该公司目前提供的生产型飞艇--L5、L15型飞艇可用于执行监视任务。L15的设计运行高度是4500米，携带的有效载荷达到454kg，最大续航时间可达50小时，最大速度可达110km/h。

　　L5型飞艇的详细数据暂时还没有公布。