行业基本概况分析 自身优势凸显不可替代 通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。通用航空作业具备机动灵活、快速高效的特点,在工农业生产和其他领域,有着底面机械和人工作业无法比拟的优越性和不可替代作用:飞机播种、施肥、除...
通航维修体系为什么要改革创新 辞旧迎新,2018年已经过去,很多通航企业在过去的一年举步维艰,但也是通航腾飞的拐点。 维修作为通航运营的重要环节,在保证安全的前提下降低成本是企业能否度过寒冬的关键。 这是市场确定的,是不以人的意志所转移的,因为只...
2月19日,民航局副局长李健带队赴成都调研四川省低空空域管理改革试点工作,民航局相关司局负责人,西部战区空军、四川省低空办、西南管理局、西南空管局、川航集团领导等参加调研。 在低空空域管理改革座谈会上,李健对西部战区空军深厚的人民情怀和对低空...
通用机场建设目标为500个,到2020年预计通用机场建设的产业规模将达1000亿元,自民航局发布《通用航空十三五发展规划》以后,全国各地纷纷出台通用机场发展规划,加快了发展通航、建设通用机场的步伐。 数据显示,已颁证通用机场的数量不足200个,距500个的...
湖北省作为通航大省,具有良好的通航发展基...
通航维修体系为什么要改革创新 辞旧迎新,2018年已经过去,很多通航企业在过去的一年举步维艰,但也是通航腾飞的拐点。 维修作为通航运营的重要环节,在保证安全的前提下降低成本是企业能否度过寒冬的关键。 这是市场确定的,是不以人的意志所转移的,因为只...
回首过去的几年,在祖国的天空中,通航飞行越来越多,人们对翱翔蓝天的渴望更加触手可及。 通用航空业发展,已经走过漫长的路,未来仍旧要爬过足够的坎儿。所幸,对这个战略性新兴产业体系,中央的顶层设计有力,人们的参与热情高涨,社会的发展形势可期。...
近年来,随着旅游产品日渐丰富,游客已不再满足于传统的旅游方式,而是喜欢站在高处看风景。于是,全国各地的低空游项目密集地进入大众的生活,也推动了通航业从事业向产业的转变。 事实上,无论是从国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》,...
何以破局?唯有改革创新。2018年通航政策改革务实推进...
2018年,全球通用航空市场开始复苏但增长乏力,中国市场稳中有升领先全球的大势没有变。稳中有升,这不够,新时代中国通航要的是突破性发展。稳中求变,这才应该是中国通航人应有的追求。无论是政策破冰、市场发展方向还是产业发展路径,都在寻找突破口,何...