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<title>通航财经</title>
<link>http://www.ga.cn/5/</link>
<description>通航财经</description>
<language>zh-cn</language>
<generator><![CDATA[2002-2016 www.ga.cn 中国通航网版权所有 通讯员投稿邮箱admin@aero.cn  QQ：33066255]]></generator>
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    <title><![CDATA[扬子江保险经纪荣获“通用航空风险管理优秀服务商奖”]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/1015/2047.html</link>
    <description><![CDATA[2015年10月15日，由陕西省人民政府、中国民用航空局、中国国际贸易促进委员会及中国航空工业集团公司共同主办的2015中国国际通用航空大会在西安绿地笔克会展中心顺利开幕。 扬子江保险经纪有限公司凭借十余年在航空保险领域一流的风险管理服务及领先的市场地]]></description>
    <pubDate>2015-10-15</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>中国通航网</comments>
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    <title><![CDATA[中信海直获得2015通航发展专项资金2481万]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/1009/2006.html</link>
    <description><![CDATA[核心提示： 根据《通用航空发展专项资金管理暂行办法》及民航中南地区管理局《关于申报2015年通用航空发展专项资金的通知》相关规定，中信海洋直升机股份有限公司（下称公司）向中国民用航空局申请2015年通用航空发展专项资金（2013年7月2014年6月）补贴。]]></description>
    <pubDate>2015-10-09</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>中国通航网</comments>
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    <title><![CDATA[上海东方通用航空股债权打包转让]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0917/1928.html</link>
    <description><![CDATA[上海联合产权交易所项目信息显示，上海东方通用航空有限公司100%股权及转让方对标的公司14981.33万元债权打包转让，挂牌价格为17606.33万元。值得注意的是，今年5月，原股东中国东方航空集团已经转让其持有的19%股权。若此次转让成功，太空鹰航空企业集团将]]></description>
    <pubDate>2015-09-17</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>樊藩</author>
    <comments>中国证券报</comments>
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    <title><![CDATA[通用航空与资本怎样联姻？(图)]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0917/1927.html</link>
    <description><![CDATA[酝酿多时的低空空域政策有望在今年年内落地，而低空空域管理使用规定等政策的出台，将为长期制约通航发展的最大心病空域问题扫清障碍，业界认为，我国通用航空产业将真正迎来产业爆发期。上周末，2015中国通航产业与金融资本高峰论坛在深圳举办，不少人士认]]></description>
    <pubDate>2015-09-17</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>樊藩</author>
    <comments>南方都市报</comments>
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    <title><![CDATA[低空空域有望开放 陕西富豪紧盯私人飞机市场]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0825/1829.html</link>
    <description><![CDATA[近期有消息称，酝酿多时的低空空域开放政策有望在今年年内落地。而拥有一架私人飞机也早已不是什么新闻，一些陕西富豪们瞄准了这片蓝天下的商机私人飞机市]]></description>
    <pubDate>2015-08-25</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>樊藩</author>
    <comments>华商网</comments>
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    <title><![CDATA[德奥通航拟360万欧购德国飞行器公司]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0806/1736.html</link>
    <description><![CDATA[全景网8月5日讯 德奥通航(002260,股吧)（002260）周三晚间发布公告，公司全资子公司Rotor Schmiede有限责任公司出资360万欧元收购德国XtremeAir飞行器公司100%的股权。 XtremeAir因经营策略出现偏差及前期投入较大，经营发生困难现已申请破产保护。尽管进入]]></description>
    <pubDate>2015-08-06</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>全景网</comments>
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    <title><![CDATA[赛斯纳172再获6架中国订单 用于飞行培训]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0728/1689.html</link>
    <description><![CDATA[2015年7月28日，中国北京在上周于美国威斯康星州奥什科什举办的飞来者大会（EAA AirVenture）上，德事隆集团（纽约证交所代码：TXT）旗下德事隆航空的子公司赛斯纳飞机公司宣布喜获中国山东海若通用航空有限公司6架172订单。这已是该公司今年的第二批172订单]]></description>
    <pubDate>2015-07-28</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>网易航空</comments>
</item>
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    <title><![CDATA[宜春市首个通用航空低空飞行项目落户靖安]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0726/1677.html</link>
    <description><![CDATA[近日，宜春市首个通用航空低空飞行项目成功落户靖安。该项目总投资1亿元，由江西省航空护林站与客商涂擎宇共同投资建设，建设周期1年。项目建成后，将对当地生态保护、旅游开发等起到巨大的保障和推动作用。]]></description>
    <pubDate>2015-07-26</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>航空</author>
    <comments>江西政府网站</comments>
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    <title><![CDATA[幸福通航购20架赛斯纳208EX水陆两栖飞机]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0722/1658.html</link>
    <description><![CDATA[中航幸福航空控股与德事隆航空高层合影。 德事隆集团旗下德事隆航空的子公司赛斯纳飞机公司今日宣布喜获20架赛斯纳加长型大篷车208EX水陆两栖飞机订单。该订单来自舟山中航幸福通用航空有限公司，飞机预计将于今年稍晚时候由赛斯纳在华合资企业石家庄中航赛]]></description>
    <pubDate>2015-07-22</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>网易航空</comments>
</item>
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    <title><![CDATA[1000元打个“飞的” 通航产业互联网化怎么玩]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0717/1635.html</link>
    <description><![CDATA[[通航是和政策关联度非常深的领域，并且，行业门槛极高，对于创业公司来说，此时是不是进入的最佳时机？] 通航市场巨大的发展空间以及低空政策的逐步放开，让飞行爱好者们嗅到了机会。眼下，一批以飞行体验为入口的通航创业公司正在兴起。 飞行体验真的能进]]></description>
    <pubDate>2015-07-17</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>第一财经日报</comments>
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    <title><![CDATA[低空空域改革今年取突破 通用航空将进入高速期]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0601/1561.html</link>
    <description><![CDATA[通用航空产业最近一直坐在风口上。到2013年底，我国通用机场的数量约为400个，不足美国的2%。市场预计，我国低空空域改革有望在2015年获得突破，通用航空将进入高速发展期。 今年全国两会期间，中国民用航空局长李家祥称，中国有2800个县，如果能做到一个县]]></description>
    <pubDate>2015-06-01</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>中国投资咨询网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[低空空域开放可撬动通用航空万亿市场]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0528/1554.html</link>
    <description><![CDATA[2014年底全国低空空域管理改革工作会议提出，1000米以下空域管理改革试点力争2015年在全国推开。随着国内低空改革进入实质性操作阶段，通用航空产业面临战略性发展机遇。低空开放有望带动超万亿元的市场规模，以及整个通用航空产业链的10年黄金期。与此同时]]></description>
    <pubDate>2015-05-28</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>中国证券报·中证网</comments>
</item>
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    <title><![CDATA[中国制造2025力推航空装备发展 通用航空迎良机]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0526/1549.html</link>
    <description><![CDATA[5月25日获悉，工信部日前发布《中国制造2025》规划系列解读，航空装备发展在其中占据重要的位置。 解读提到，航空装备发展未来的重点首先在于飞机产业，具体包含干线飞机、支线客机、通用飞机、直升机等领域； 其次，在航空发动机产业，将关注大涵道比涡扇发]]></description>
    <pubDate>2015-05-26</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>中国证券网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[全球第一大直升机制造商看好中国通用航空市场]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0523/1534.html</link>
    <description><![CDATA[新华网重庆频道５月２２日电（记者赵宇飞）５月２１日，全球第一大直升机制造商--阿古斯特维斯特兰（以下简称阿维）直升机在重庆举行演飞活动。业内人士表示，随着我国低空空域管理改革逐步推进，通用航空市场前景非常好，直升机作为城市通勤系统的重要组成]]></description>
    <pubDate>2015-05-23</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>航空</author>
    <comments>新华网重庆频道</comments>
</item>
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    <title><![CDATA[温商回乡投资百亿 建“中国航空小镇”]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0520/1532.html</link>
    <description><![CDATA[商报讯 （见习记者 金灵乐）预计明年，文成将动工开建中国航空小镇，东方空中花园。待项目建成运营后，这里将集航空公共事业、航空教育培训、航空文化体验、养生休闲度假、关联商业配套等于一体。这个项目是由温商吴晓华创办的重庆保元集团及其联合体投建，]]></description>
    <pubDate>2015-05-20</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>温州商报</comments>
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    <title><![CDATA[通航进入改革深化年 一个大时代的开启]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0330/1329.html</link>
    <description><![CDATA[通用航空蓬勃发展的背后：通航飞行小时数增速滞后于飞机引进增速 伴随2010年8月19日，国务院、中央军委颁发了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，2011年是中国通用航空蓬勃发展的开始，但通过比较2011-2014年以来我国通航飞行小时数和飞机引进增速发现]]></description>
    <pubDate>2015-03-30</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>证券时报网</comments>
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    <title><![CDATA[通航“高飞”遇人才瓶颈 低空开放释利好]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2015/0312/1262.html</link>
    <description><![CDATA[当下，通用航空正在成为香饽饽，各路资本纷纷布局通航领域。与此同时，飞行员缺口的短板凸显出来。一些通航企业为了招募飞行员已把招聘会开进了学校。 近日，在广州番禺职业技术学院2014年校园招聘会上，广东白云通用航空公司便现场招聘直升机飞行员。 《每]]></description>
    <pubDate>2015-03-12</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>每日经济新闻</comments>
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    <title><![CDATA[我国通航产业：低空上的商机]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1214/1004.html</link>
    <description><![CDATA[当下，以私人飞机研发制造为主攻对象的通用航空产业，已经成为我国产业转型升级及社会关注的热点，越来越多的人士渴望能够驾驶个人飞机翱翔蓝天。据预测，通用航空将成为汽车之后的又一个支柱产业，能够撬动万亿元的大市]]></description>
    <pubDate>2014-12-14</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>东方财富网</comments>
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    <title><![CDATA[伊立浦发起设立50亿航空产业基金]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1208/971.html</link>
    <description><![CDATA[12月5日晚间公告，公司将与上海宝聿资产管理有限公司（下称上海宝聿）共同发起设立规模达50亿元的国际通用航空产业引导基金。 基金的重点投资方向为境内外以共轴双旋翼直升机技术、通用航空转子发动机研发和制造技术、高性能航空柴油机技术等为代表的高端装]]></description>
    <pubDate>2014-12-08</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>上海证券报</comments>
</item>
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    <title><![CDATA[国家出台低空开放政策：企业“扎堆”通航市场 盈利不乐观]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1201/931.html</link>
    <description><![CDATA[随着低空开放政策渐行渐近的脚步，通用航空市场也呈现出愈发火热的局面。从国内外飞机制造商，到国内众多正在筹建的企业，以及各路产业资本，都在扎堆布局这一领域，以图在未来行业获得爆发式增长时分得一杯羹。 11月23日，低空空域管理改革工作会议在北京闭]]></description>
    <pubDate>2014-12-01</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>新金融观察</comments>
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    <title><![CDATA[5年后中国通航作业飞机将超过5000架]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1124/889.html</link>
    <description><![CDATA[5年后中国通航作业飞机将超过5000架 2010年中国国务院、中央军委下发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》以来，中国空管系统分步进行两区一岛改革试点和两大区、七小区扩大试点，改革围绕提高空域资源利用率，分类划设空域，简化审批程序，抓运行管理，]]></description>
    <pubDate>2014-11-24</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>中国通航</author>
    <comments>观察者网</comments>
</item>
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    <title><![CDATA[万亿市场的诱惑上市公司抢食通用航空盛宴]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1120/877.html</link>
    <description><![CDATA[航空企业加码，地产公司跨界 长期受到政策瓶颈制约的通航产业久旱将逢甘雨。 近日，有消息称，国家空管委即将召开会议，部署全面推开低空空域管理改革。此外，国家民航局年内有望出台新修订的《通用航空经营许可管理规定》，拟将先证后照改为先照后证，取消]]></description>
    <pubDate>2014-11-20</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>长江商报</comments>
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    <title><![CDATA[通航产业链总价值或过万亿美元]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1119/872.html</link>
    <description><![CDATA[新闻：10月14日，在四川绵阳举行的通用航空产业发展研讨会传出消息，有关部门正抓紧研究在全国范围进一步深化低空空域管理改革，一系列对通航发展有重大利好的政策近期有望相继出台。据业内估计，未来10年国内通用飞机需求总价值将达155亿美元，整个产业链总]]></description>
    <pubDate>2014-11-19</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>山西日报</comments>
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    <title><![CDATA[多家公司提前布局通用航空 盈利模式待解]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1118/860.html</link>
    <description><![CDATA[第十届珠海航展举办期间，通用航空领域捷报频传。北京通航、中航通用飞机有限责任公司（以下简称中航通飞）等斩获多笔通航订单，另外也有多家企业宣布成立相关公司进入通用航空领域。 不过，记者也在航展了解到，目前国内通航企业主要是在通航产业上下游发力]]></description>
    <pubDate>2014-11-18</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>21世纪经济报道(广州)</comments>
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    <title><![CDATA[中石化进军通用航空燃油]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1117/853.html</link>
    <description><![CDATA[近日，中石化宣布，将联合中航工业通飞共同进军通用航空燃油领域，拓展通用航空油料保障业务，并力争用10年-15年时间成为国内领先的通用航空燃油供应商。 此前，我国只有中石油旗下的兰州石化拥有航空燃油生产资质，随着中石化的加入，两大油企将在该领域开]]></description>
    <pubDate>2014-11-17</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>高铁网</comments>
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<item>
    <title><![CDATA[低空开放预期升温 或撬动超万亿元通用航空市场]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1117/850.html</link>
    <description><![CDATA[自2010年我国释放出开放低空空域的预期之后，拥有私人飞机渐成现实。近期，有消息称中国将于2015年对私人飞机全面放开低空管制，业内人士预测，这将带动我国通用航空产业迎来新的加速发展期，未来通用航空产业将在机场建设、飞行员培训等方面大有作为，预计]]></description>
    <pubDate>2014-11-17</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>新华网</comments>
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<item>
    <title><![CDATA[德事隆航空：“深耕”中国通航正逢时]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1116/845.html</link>
    <description><![CDATA[新华网珠海１１月１５日电（记者呼涛 赖雨晨）仰望中国的低空，前景美妙而让人振奋的通用航空如同一幅正在铺就的庞大拼图，引来全球航空业者的关注。代表有着８５年航空经验的德事隆航空，比尔苏尔茨为能够参与推动开拓这块新大陆感到激动。 从业航空３８年]]></description>
    <pubDate>2014-11-16</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>新华网</comments>
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    <title><![CDATA[通用航空市场发展高端化趋势]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1114/837.html</link>
    <description><![CDATA[就长期来看，美国通用飞机交付数量的顶峰在1979年，此后是一个交付数量持续下滑的长坡。与此形成鲜明对比的是，通用飞机的交付价值(金额)整体处于上升通道。就中期来看，2013年是全球通用航空制造业历史上销售额排名第二的年份，销售额达到234亿美元，仅次于]]></description>
    <pubDate>2014-11-14</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>前瞻网</comments>
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    <title><![CDATA[多重利好纷至 通用航空发展提速]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1112/827.html</link>
    <description><![CDATA[通用航空市场近期迎来多重利好。有消息称，巴菲特在华私人飞机租赁业务获突破。另外，政策红利也不断释放，中国亚欧通用航空发展论坛暨通航业务洽谈会与全国低空空域管理改革工作会议即将召开，《低空空域管理使用规定》有望发布。通用航空市场将迎万里晴空]]></description>
    <pubDate>2014-11-12</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>中国证券网</comments>
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<item>
    <title><![CDATA[银川与北京通用航空携手打造银川通航产业园]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1112/824.html</link>
    <description><![CDATA[南国的初冬温润宜人，在中国航空事业蓬勃发展的桥头堡珠海，银川市与北京通用航空公司在第十届中国国际航展上碰撞出合作火花，以通航产业为媒携手并肩前行。11月11日，在珠海航展开幕的日子，银川市政府与北京通用航空有限公司在航展上签署了银川通航产业园]]></description>
    <pubDate>2014-11-12</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>银川日报</comments>
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    <title><![CDATA[我国将进一步推进低空空域改革 关注四类受益股]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1111/822.html</link>
    <description><![CDATA[11日下午，2014中国通用航空发展论坛上，国家空管委办公室空管局副局长杜强透露，将进一步推进低空空域改革，制定更具操作性的改革措施。据透露，全国空管会议还没召开，上述改革举措要等会后上报后决策层审批后落地。 对此，专家分析，中国通用航空产业在未]]></description>
    <pubDate>2014-11-11</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>中财网</comments>
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    <title><![CDATA[哈飞股份在珠海航展签109架飞机协议]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1111/821.html</link>
    <description><![CDATA[全景网11月11日讯 哈飞股份 周二盘后公告称，在第十届珠海航展上，公司签署了合计109架直升机与固定翼飞机的协议，但协议不具有强制性，存在不确定性。 其中，哈飞股份与保利科技有限公司签署5架Z9系列直升机框架协议，执行时间为2015年-2017年；与中航技进]]></description>
    <pubDate>2014-11-11</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>全景网络</comments>
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    <title><![CDATA[华夏幸福与北京通用航空等签订战略协议]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1111/817.html</link>
    <description><![CDATA[华夏幸福11月11日发布公告称，公司间接全资子公司华夏幸福航空产业投资有限公司拟与北京通用航空有限公司、山东通用航空服务有限公司、湖北蔚蓝国际航空学校有限公司、上海捷德航空技术有限公司及北京华商创想科技有限公司建立中国通用航空企业联盟并签署《]]></description>
    <pubDate>2014-11-11</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>中国资本证券网</comments>
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    <title><![CDATA[北汽旗下通航公司签下62架直升机订单]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1111/815.html</link>
    <description><![CDATA[由北京汽车集团与北京航空航天大学联合创建的北京通用航空有限公司在珠海航展亮相。 据21世纪经济报道11月11日报道，北京通航当天就与国内4家通航飞机经销商签下总计52架P750和10架阿古斯特直升机的大额订单。该公司表示，已于阿古斯特维斯特兰直升机公司结]]></description>
    <pubDate>2014-11-11</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>证券时报网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[中国运12F有望进入美国市场 具有里程碑式意义]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1111/811.html</link>
    <description><![CDATA[【 中原经济网 讯 】环球军事/航空报道2014年11月11日第十届中国航展正式开幕，中航工业直升机公司哈飞出品的运-12F新一代通用支线涡桨飞机参展，据中航直升机相关人士介绍，该机即将进入美国市场，对于中国通用支线涡桨飞机来说，无疑具有里程碑式意义。 运]]></description>
    <pubDate>2014-11-11</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>新华网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[北京通航高调亮相 收购P750填补空白]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1111/808.html</link>
    <description><![CDATA[凤凰汽车讯 11月11日，由世界500强企业北京汽车集团有限公司与北京航空航天大学联合创建的北京通用航空有限公司(以下简称北京通航)在珠海航展中亮相，期间完成两项重大国际合作签约，与新西兰太平洋航空航天有限公司(简称PAL)正式签署全面合作协议，同时北京]]></description>
    <pubDate>2014-11-11</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>凤凰汽车</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[福州临空经济区立足一区多园 五大园区擎起临空经济]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1110/799.html</link>
    <description><![CDATA[习总书记在福建考察时,对福建经济社会发展质量和水平、进一步夯实创新支撑平台等提出了更高的要求,这对我们来说是压力也是动力。福州临空经济区管理委员会副主任陈立武说。目前,福州临空经济区正立足一区多园的产业定位,培育开放型经济新优势。 10月30日,福]]></description>
    <pubDate>2014-11-10</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>福州日报</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[亚盟拟推私人飞机产权分享基金]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1110/796.html</link>
    <description><![CDATA[亚盟飞行俱乐部飞机产权分享基金旗下将设有不同的子项基金产品单位，每个子项基金以有限合伙的形式运作，标的物为单架私人飞机。 针对飞机单架资产昂贵、平均使用率低、托管维护成本高和飞行申请复杂等客观问题，以及其同时具备的使用寿命长、资产折旧率低等]]></description>
    <pubDate>2014-11-10</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>上海商报</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[意大利版飞机落地法库 推动沈阳通航产业发展]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1109/794.html</link>
    <description><![CDATA[签约现]]></description>
    <pubDate>2014-11-09</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>中国新闻网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[青岛西海岸航空旅游生态园正式启动 总投资50亿元]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1109/789.html</link>
    <description><![CDATA[本报11月6日讯(记者 郝园园 刘家冕) 11月6日，记者获悉，5日青岛西海岸航空旅游生态园项目在西海岸国际旅游度假区正式启动。记者从青西新区了解到，该项目总投资50亿元，将建设通用航空运营服务中心、海洋航空服务中心、航空培训服务中心、试飞检测服务中心]]></description>
    <pubDate>2014-11-09</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>半岛都市报(济南)</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[中国通用航空市场需求巨大]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1101/768.html</link>
    <description><![CDATA[通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括作业飞行、公务飞行、观光飞行等多种用途。飞行高度一般是在距地面3000米以下的空中空域。通俗地讲，公共运输航空就是天空上的公共汽车，而通用航空就是私家车和出租车。 从2010年国务院]]></description>
    <pubDate>2014-11-01</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>中国投资咨询网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[郎咸平看好中国通航领域发展 畅谈飞行梦]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1101/767.html</link>
    <description><![CDATA[9月24日下午，道和集团旗下子公司道和通航总经理谭书敬做客广东电视台，参加由道和集团冠名播出的《财经郎眼》节目录制,该期主题是国家鼓励民营经济发展，多领域市场对民营资本开放，郎咸平教授盘点和梳理了诸如通航、金融、能源等五大行业国家开放现状，并]]></description>
    <pubDate>2014-11-01</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>财经郎眼</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[中国94家通航企业54家亏损 产业园区现过热苗头]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/1030/747.html</link>
    <description><![CDATA[中国94家通航企业54家亏损 产业园区现过热苗头 低空空域的逐渐开放，让通航产业成为资本宠儿。但《每日经济新闻》记者发现，相比高速增长的经营性通航企业数量，不少通航企业还未实现扭亏。从2012年对全国有规模的94家通航企业的统计来看，只有40家实现盈利]]></description>
    <pubDate>2014-10-30</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>每日经济新闻</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[空客“纯电动飞机” 飞行1小时成本仅17元]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/0721/335.html</link>
    <description><![CDATA[图：空客公司小型飞机E-Fan。 两年一度的英国范堡罗航展正在进行，在本届航展上看到了新能源在飞机航空领域的应用。 空客公司参展的是一架小型飞机E-Fan，翼展为9.5米，总重量仅有550公斤左右，在一众大型飞机中间显得不那么起眼，但依旧赢得了各方的关注，]]></description>
    <pubDate>2014-07-21</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通航</author>
    <comments>民航资源网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[国内首架 野马 飞机抵昆 人均每小时4000元]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/0713/300.html</link>
    <description><![CDATA[原计划昨日(11日)抵昆的国内首架CESSNA野马飞机因雷雨天气影响，改为今天（12日）来昆。引进该飞机的云南瑞锋通用航空有限公司（以下简称瑞锋航空）欲借此打开其在国内的空中的士商业模式。该飞机可乘坐4位旅客，人均小时费4000元，相当于头等舱的2倍。 作为]]></description>
    <pubDate>2014-07-13</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通航</author>
    <comments>中国民航网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[Tecnam公布首款高端轻型运动飞机售17万]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/0712/292.html</link>
    <description><![CDATA[图：Tecnam ASTORE 2014年7月10日，Tecnam（泰克南）飞机公司宣布，在佛罗里达Sebring建立一个面积达43000平方英尺的服务中心，将为Tecnam飞机提供装配，维护以及认证服务。 Tecnam是意大利一家创立于1948年的飞机设计和建造公司，为了打开美国市场，该公司]]></description>
    <pubDate>2014-07-12</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通航</author>
    <comments>民航资源网</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[杭州湾新区通用航空产业发展战略规划首次发布]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/0613/205.html</link>
    <description><![CDATA[在距离规划中的杭州湾跨海二通道约５公里的地方，将造一个１２平方公里的通用航空产业园，将来这里不仅可以开飞机，还要造飞机。 6 月 10 日 ，在杭州湾新区举行的通用航空助推新区经济发展论坛上，《杭州湾新区通用航空产业发展战略规划（初稿）》首次发布]]></description>
    <pubDate>2014-06-13</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>航空</author>
    <comments>网易航空</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[中国通航产业的春天还有多远？]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/0613/204.html</link>
    <description><![CDATA[中国通航被称为建国以来，惟一没有发展起来的产业，中国通航飞机保有量预期节节下调。困扰通航发展的低空空域改革或将落地，通航产业是迎来了暖春？还是遭遇了倒春寒？本文将以产业视角试为剖析。 通用航空与运输航空被并称为民航发展的 鸟之两翼，车之两轮]]></description>
    <pubDate>2014-06-13</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>航空</author>
    <comments>网易航空</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[“村村通飞机”靠谱吗？通勤航空任重道远]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/0320/133.html</link>
    <description><![CDATA[村村通飞机这事您觉得靠谱吗？现在，已经有公司着手筹划这件事了。2013年8月，河南大宇国际飞行俱乐部从北京乔治海茵茨飞机制造有限公司，引进了一条年生产能力为300架空中悍马的生产线，计划在河南实施这个宏伟的计划。 空中悍马CH750将最先生产两座和四座]]></description>
    <pubDate>2014-03-20</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>法制晚报</comments>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[湖南株洲通用航空产业冲刺千亿目标]]></title>
    <link>http://www.ga.cn/2014/0320/132.html</link>
    <description><![CDATA[日前，湖南省政府下发支持航空装备产业发展的若干政策通知，明确将株洲作为全省通航产业发展的中心城市。 在株洲通用航空城，中航通发一期工程已经竣工投产，通用机场也将于今年6月完工交付，山河科技正在批量生产我国首个自主品牌阿若拉轻型飞机。芦淞区区]]></description>
    <pubDate>2014-03-20</pubDate>
    <category>通航财经</category>
    <author>通用航空</author>
    <comments>湖南日报</comments>
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</channel>
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