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       据业内人士分析，上述“其他主要的民航当局”也将包括美国、中国的民航局。不过据电动航空报道消息，5月9日，美国航空媒体Air Current首先报道说FAA正在调整eVTOL的适航审定政策，可能对美国的eVTOL适航造成重大不利影响。据该报道，FAA计划把eVTOL目前主要基于23部轻型固定翼的审定基础同时参考27部直升机和29部运输类旋翼类航空器部分适航标准的审定路线变更为类似power lift（动力垂直起降）的审定路线，为此将eVTOL纳入21.17 (b)所属的“特别类别”（special class）。   

       来源：Eve公司官网、中国民航网、巴西航空工业公司、电动航空报道及网络；通航圈综合编辑。