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电动双座水上飞机 

电动四座飞机

       围绕电动飞机型号研制和关键技术研究，该团队承担了国家民用飞机专项科研项目、国家自然科学基金项目等一批国家级项目。在电动飞机及其关键技术方面获省部级科技奖励5项，包括一等奖3项，二等奖1项，三等奖1项。近10年来，出版专著1部，授权发明

       专利35项，其它知识产权46项，发表SCI、EI论文200余篇，培养研究生100余人。

       “新能源航空”专项发力夯实技术能力

       2019年，《实施意见》下发后，沈航和辽宁通用航空研究院在新能源飞机研发制造、产业推进、人才培养方面积淀的基础上，逐条落实文件精神。通过近三年的努力，已基本建成新能源飞机设计制造一体化协同创新共同体，成为国内一流的通用航空共性核心技术和新能源轻型通用飞机研发平台，使辽宁具备了新能源航空研究、设计、制造、试验、试飞和适航的技术能力，教育服务东北振兴能力初步显现。

电动飞机生产线

       如今，辽宁通用航空研究院已成为国内轻小型新能源飞机产业化领跑者，建设有5个新能源航空产业发展示范推广基地，特别是在一些废弃的农用机场，通过电动飞机运营成功盘活了当地的经济。

       近年来，缓解飞机对环境的影响已经成为世界关注的焦点。

       “我们将以《实施意见》为契机，继续夯实理论基础和技术能力，承接更多的国家级重大重点项目。”辽宁通用航空研究院院长范振伟表示，“新能源航空”是辽宁建设智造强省、培育壮大“新字号”的重点领域，目前辽宁省在新能源航空领域取得的成果只能说是初见成效，还有很长的路要走。“十四五”期间，团队将整合航空、航发、新能源汽车、轨道交通、重点高校等优势科研力量，成立中国氢能飞机研发联盟，开展氢能飞机研发和关键技术攻关，完成运-12氢能验证机研制并实现首飞，启动9+2座氢能飞机预研。