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建立三中心一基地
强化通航服务保障 2019年6月，浙江省机场集团成为全国首个省级低空飞行服务体系建设试点。自此，浙江通航的发展按下了“快进键”。
同年11月，浙江省低空飞行服务中心（A类飞服站）建成并顺利通过局方验收。作为省级低空飞行服务保障主平台，浙江省低空飞行服务中心的主要功能是为省内通用航空飞行活动提供飞行计划处理、监视指挥、航空情报、航空气象等公共服务，确保全省通用航空飞行更加安全、快捷、高效。目前，浙江省已明确省飞服体系建设采用“1+N”模式，即1个省级低空飞服中心（A类飞服站）和若干个B类飞服站。截至2020年底，浙江省低空飞行服务中心已分别实现与华东飞服中心、浙江空管分局、德清B类飞服站、建德机场塔台的数据互联互通，未来还将逐步与省内B类飞服站实现数据互联互通，构建全省低空飞行服务保障体系。
在浙江省的低空飞行服务中心基础上，浙江省通航公司还将重点建设全省低空气象服务中心、全省低空情报服务中心、全省低空应急救援飞行服务中心，为省内通航用户提供告警、协助救援、气象信息、情报信息等各类飞行中服务，进一步完善通航飞行服务保障功能，全面保障浙江通航飞行安全。
此外，在浙江省应急救援体系框架下，浙江省通航公司积极配合省应急厅，不断强化建德机场作为全省航空应急救援主运行基地的能力建设，全面提升机场运行保障能力，为航空应急救援飞行训练提供良好的空域保障、优质的管制服务保障、专业的人才队伍保障和高质量的配套设施保障，助力浙江航空应急救援能力不断提升。
探索远程指挥新生态
注入数字经济新动能 2019年11月24日，浙江省低空飞行服务中心完成了中国民航史上首次航空器起降远程指挥试验，标志着远程塔台指挥技术在国内应用层面上取得了突破性进展，为今后偏远地区和飞行量较小的机场实现远程指挥积累了实践经验，也为进一步探索数字经济在通航领域的融合应用奠定了坚实基础。
“我们在通航发展的道路上一直秉承融合创新理念，大胆融合新技术，探索发展新思路。”浙江省通航公司执行董事、总经理鲁彦说，“建德通用机场远程塔台项目是民航局第一批远程塔台试点项目，也是浙江省低空飞服保障体系建设试点中的重要内容。此次试验是我们与民航二所在系统建设和运行验证方面进行大量探索及研究基础上的重要成果。”
据悉，远程塔台技术是从物理层面将传统的塔台管理由机场转移到集中式远程指挥中心，从而实现机场远程指挥的一种新型指挥方式，可以帮助管制员更好地完成空中交通管制工作，提高机场运行效率和安全性。
目前，浙江省低空飞服中心远程塔台已进入常态化运行阶段。截至2020年底，远程塔台已稳定运行227天，指挥航空器起降8790架次，飞行时间1657小时。建德机场远程塔台的成功试验，为后续局方远程塔台建设和运行标准制定提供了实践依据。
“浙江通航发展成果来之不易，离不开‘军地民’三方的共同支持。我们将继续秉持融合、开放、创新的发展理念，坚持通航发展‘浙江模式’，共享通航发展‘浙江方案’，奋力打造浙江‘重要窗口’中的‘通航窗口’”鲁彦说。（记者徐业刚）
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