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极客航空已在郑州航展和郑州市47中、郑州市经济贸易学校、郑州市工业科技学校、郑州市宇华实验小学、中原文化艺术学院等10余所学校开展了公益航空科普活动，近7000名学生从中受益，得到了社会各界的赞誉。
      长椿路小学航空科普
1、学生将来可能报考航空类院校，进一步学习专业知识，进行飞机设计制造、航空发动机研发制造等，将来为中国航空航天做出贡献；
2、学生也可能因为有了飞行梦想，将来进入中国国军，海军航空兵等，成为保卫海陆空安全的战斗机飞行员；
3、学生也可以考取飞行执照，成为一名真正的飞行员，为通航、民航、特技飞行等，以及中国航空产业发展做出贡献；
4、中国通航人才目前数量远远无法满足发展需要，学校将来也可能成为机务、地勤、空管等相关领域的专业人才；
5、学生通过学习，了解基础航空知识，将来也可以成为载人飞机、航空发动机、以及相关航材的业务精英；
  五、通航未来
在人们的眼中，似乎飞行离大家还很遥远。其实不然，目前飞行已经离大家很近很近了。随着国内通航飞机数量的增加、飞行员数量的增长，以及通航机场的大规模建设，学生们现在有了更多的机会了解飞行、学习飞行。
目前，轻型飞机售价仅百万元左右，不远的将来将会会更加便宜；现在考取运动类飞行员私照，费用不到10万元；全国各地正在进行通航机场建设，到2030年全国预计达到2800个通航机场，实现县县通机场。随着国家政策的大力支持，未来将需要更多的通航人才。
作为学校，有责任、有义务为通航发展培养出更多的可用之才。学校应当积极引导学生了解飞行，充分发挥学生的天性，发现有飞行天赋、有飞行梦想的学生，让他们能够有机会接触飞行，有机会实现自己的飞行梦想。同时，学校开设模拟飞行，也将成为学校特色教育的重要组成部分。祖国未来的天空，将属于这些孩子们！
六、中外通航差距
从1903年莱特兄弟的成功一飞开始，美国通用航空经历了过百年的发展史。美国人口3.27亿人，却拥有通航飞机22万多架，飞行员60多万人，机场2万多个。拥有波音客机、洛克希德·马丁、贝尔直升机、西科斯基直升机、罗宾逊直升机、塞斯纳、比奇等多个著名飞机品牌，保持着全球通用航空大佬的位置。通用航空被认为是美国经济发展的核心产业之一，为美国经济每年贡献1500多亿美元，并创造了超过120万个工作机会。
 贝尔407直升机
中国不仅与美国在航空航天领域差距较大，与世界上其他国家也有较大差距。在美洲，比如加拿大，拥有世界知名的庞巴迪公务机飞机公司、CAE模拟器生产制造公司、Seair水上飞机公司；巴西虽然经济发展水平不高，但在航空领域却独树一帜，拥有莱格赛公务机、ERJ系列客机，已成为波音、空客、湾流、庞巴迪的强劲竞争对手。
 巴西生产制造的莱格赛450公务机
在欧洲国家，奥地利虽然属于欧洲小国，但其生产的钻石系列轻型飞机，却遍布全世界，中国航校大量使用该系列飞机；斯洛文尼亚生产制造的蝙蝠飞机双座轻型飞机，畅销全球十几个国家；捷克馆生产制造的鲨鱼飞机，是世界上速度最快的超轻型飞机。
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本文链接地址：现面向郑州辖区初中和高中捐赠10台飞行模拟器，数量有限，先到先得！(2)
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