通航信息_通航_通用航空_General Aviation

 

国家《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》提出，要在全国范围内优选26个产业基础好、综合实力强、体制机制活、短期能突破、示范作用大的城市，开展全国首批通航产业综合示范区建设。

 

通航产业对地方经济发展具有极大的推动力。整个“十二五”期间，通航产业聚集投资估算超过1700亿元；2010年各类通航产业园区或基地仅有28个，“十二五”期间规划建设的新园区超过140个，其中规划发展全产业链的已超过90个，以通航制造为主的超过20个。

 

作为国家强力支持的战略性新兴产业，多地政府纷纷推出通航产业发展规划，不断释放政策红利，积极布局通航产业。通用航空产业拥有庞大的产业链，市场前景十分广阔。面对巨大的通航产业市场，各省（区、市）厉兵秣马，迅速掀起发展热潮。

 

安徽芜湖市将通用航空作为产业转型升级的未来方向之一，建立芜湖航产园，以航空制造业为龙头，促进航空培训、轻型飞机旅游项目开发、航空物流等服务业发展。

 

成都提出，大力发展观光型低空旅游，将建设一批以观光为主导的低空旅游基地。其中，着力打造国家级都江堰通用航空旅游示范工程，发展直升机景区观光和都江堰低空观光大环线两类低空观光。同时，发挥都江堰市处于“九寨、黄龙-成都、都江堰-乐山、峨眉”黄金旅游线枢纽的区位优势，开通至周边区域500公里范围内知名景区景点的通航旅游专线。

 

“设立国家级通航示范区的目的就在于集聚生产要素，尽快形成产业规模。”在中航通飞华北飞机工业有限公司规划发展部部长赵庆飞看来，首批示范区形成了各具特色的发展模式，其中石家庄、南昌、安顺等侧重以航空城、航空产业基地为平台，实现产城融合发展。

 

山西省大同市抢抓机遇率先发展通航产业，签署了三项通航产业相关项目合作协议，开启了大同市通航产业发展的新征程，为加快构建新时代的创新型通航产业体系夯实了基础。

 

吉林省发布通航产业新政40条。早在2018年7月25日，吉林省就高规格地成立了通用航空产业发展领导小组，以加强对吉林通用航空产业发展的组织领导。

 

武汉市则提出打造“通航产业之都”，首个通航产业发展规划出炉。2018年以来，一批通用航空领域资本、项目接连落子、开工，武汉开发区通用航空产业版图不断扩张，发展进入快车道。与此同时，武汉市首个航空产业发展规划也正式出炉。规划提出，未来武汉通过并购、合作生产、技术引进方式，开展飞机组装、制造，并加大创新研发，突破关键性技术，建设中部通航产业新高地。