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曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
这一计划的的试行点墨西哥城基建落后、拥堵严重，从机场到城中心甚至需要5-6小时，空中直升机出租的存在大大缩短了用户在路途上的时间消耗。 根据空客的统计，大约80%的使用者此前并未乘坐过直升机，但出于时间等原因的考量，他们都愿意使用这一服务。 空客创新中国CEO罗岗认为，中国也存在类似的情况，空中交通项目在未来中国有很大的可能。实际上，空客并不是唯一一个试图在“直升机滴滴”业务有所突破的人。此前，空客直升机业务最大的竞争对手贝尔也试图在华推进类似业务，但受制于政策等因素，项目难以落地。 众所周知，中国当前的低空空域并未开放，因此随时安排直升机飞行几乎是不可能的事。尤其是在这一业务前景更广阔的中国头部城市，相关的限制更为严格。在评价空客这一项目时，有业内人士直言，通航不行、公务航空业不行，空客这个直升机版滴滴更是难。但是，在面对政策问题是，空客创新中国方面并没有给出明确回答。只是表示，项目初期可能不在大城市落地，而是在江西等限制稍小的省份开展合作。
 公务航空目前已有“共享拼机”业务 根据空客的计划，这一创新中心能够帮助空客与中国科技企业合作，探索突破性技术、商业模式上的新可能。 2017年11月，空客中国创新中心落地深圳。这也是空客在亚洲设立的首个创新中心。目前，空客中国创新中心已全面投入运营，并在硬件实验室、客舱体验、互联、制造业创新和城市空中交通等方面开展项目。 近期，空客中国创新中心还宣布与柔宇科技签署合作备忘录，双方将就柔性电子技术在飞机客舱的应用和商业合作开展研究，为乘客打造未来化、数字化、个性化的客舱。 相较传统屏幕，柔性屏幕具有更轻薄、可折叠卷曲及安全性高等特点，未来应用在航空领域将有许多可能性。如将柔性屏幕配置在客舱内壁，并通过实时摄像头和传感器将机身外景色反馈到屏幕上，使飞机客舱充满科技感。 空客称，目前创新中心已经开展包括北斗导航、机上互联在内的多个项目，直升机版滴滴项目只是其中城市空中交通领域的一个子项目。需要关注的是，直升机版滴滴项目也是现场唯一一个明确落地时间的项目。 |
