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2017年15个省已出台通用机场建设规划(2)

时间:2017-06-29 19:47来源:未知 作者:通航网
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  新疆

  《关于加快通用航空业发展的意见》

  发布时间:6月5日

  规划详情:到2020年,建成100个以上通用机场,到2030年,建成200个以上通用机场,基本实现通用航空县县通、团团通,覆盖农产品主产区、重点国有林区、重点产业集聚区、国家级风景名胜区、世界自然文化遗产。

  建设低空飞行航线网络,建立完善的低空安全监管及通用航空飞行服务体系,基本实现自治区区域内低空飞行常态化,通用航空年飞行量20万小时以上。规划建设5个以上通用航空产业集聚区,并争取成为国家通用航空发展综合或专业示范区。

  河南

  《河南省建设中原城市群实施方案》

  发布时间:6月7日

  规划详情:打通国内跨区域运输通道:开通郑州机场至国内主要城市的“空中快线”,建成信阳明港、商丘、安阳等支线机场和林州、西华、鹿邑等15个通用机场,开工建设平顶山鲁山机场,研究南阳姜营机场搬迁。

  河北

  《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》

  发布时间:6月13日

  规划详情:到2020年,轨道网、公路网、港口群、机场群布局更加完善,形成全省“六纵、六横、双圈”的网络化综合通道布局。

  通用机场方面,改扩建栾城、江城通用机场;新建行唐、赞皇、魏县、涉县、威县、平乡、阜平、张北、怀来、赤城、围场、宽城、青龙、曹妃甸、汉沽、香河、安次、中捷、冀州、辛集、定州等一批通用机场;开展大名、临城、康保、蔚县、尚义、丰宁、滦平、迁安、乐亭、三河、大城、深州等通用机场前期工作;推进山海关、涿州、故城等机场军民融合开展通用航空业务。

  民航专家李晓津曾表示,通航发展离不开配套机场建设。不管我国的通航产业是否能达到千亿级市场甚至万亿级市场,其要突破目前的发展瓶颈,机场建设是一个必要阶段。

  从国外发展经验看,我国的机场建设的确存在很大空间,但地方政府建立通用机场,一定要做到“不过快,不过度”,根据市场规模、实际需求和财政实力等各方面量力而行。


 
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