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南航护林总站8架直升机扑救雅江森林火灾(3)

时间:2017-03-22 19:10来源:未知 作者:通航网
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中国航油西南公司保障有力

为做好火场扑救工作,经四川省森防指协调,中国航油西南公司派出了康定供应站经理王绍华带队的团队负责临时起降点航油加注,共有3辆加油车在起降点保障,保证了供油质量和和规范燃油加注操作。同时,公司将根据直升机灭火需求,及时调派运油车,配送至临时起降点,确保直升机灭火需要。

一天的工作结束了,面对两起火情紧急的森林火灾协调、指挥扑救工作,南方航空护林总站及协作单位工作人员时刻牢记“公而忘私、敢打必胜”的精神,按照国家森林防火指挥部、国家林业局的要求,分工定责、密切配合,迅速、及时将航护直升机集结到位,不仅发挥出了直升机机动、快速的灭火尖兵优势,同时也彰显了中国航油、各通航公司的社会责任,更是南方航空护林体系有机整体的具体体现。

夜幕下,雅江临时保障基地餐厅,各机组责任机长、各航站带队领导参加的灭火飞行方案磋商会正在进行,会议传达了国家森防指、国家林业局领导的相关指示,贯彻落实了史永林总站长对火灾扑救的5点要求,并制定了19日灭火作业方案:

1、Bell-412做侦察机,由张步春乘机指挥,日出起飞执行侦察火场任务,并做火情通报和火场通讯保障;

2、另3架K-32直升机编为01、02、03号机,在侦察机起飞后分梯次起飞,由各机原飞行观察员乘机指挥,负责吊桶灭火、摄影、摄像工作,工作结束后,按顺序飞回指定停机位加油待命;

3、制定、规划了取水、灭火环形航线,各机采取高进低出、逆时针飞行的姿态,以调配空域、分配高度层,并确定了取水点、交叉点和作业点坐标;

4、明确了杨兆西为起降点现场总调度,负责通报飞行动态至指挥中心、区调及相关管制单位,并协调联系火场前指、航油加注和后勤保障等工作。

新的一天即将来临,南航护林系统的空地勤作业及指挥调度等保障人员将马上投入到紧张的飞行扑救工作中。

3月19日  6:00  各机组和观察员相继起床

6:30 雅江临时保障基地餐厅里人头攒动,空地勤及保障人员已就餐完毕,准备进场备勤

8:00  4架直升机相继开车

8:20  Bell-412飞抵火场上空

8:40  4架直升机全部起飞,同时01号K-32直升机(B-70JK)向火场洒下今天的第一桶水

9:45  01号K-32直升机作业完毕,降落起降点,飞行员、机械师、观察员冻得瑟瑟发抖,吊桶上的余水已凝结成冰……

同一时间,盐源飞行保障基地准备工作也在有序开展

7:55  AS-350B3直升机起飞侦察木里火场

8:35  保山站K-32直升机从盐源基地起飞,吊灭木里火场

2017,南方航空护林人,时刻准备着……

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直升机吊桶上的余水已凝结成冰

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大风增大灭火难度

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