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近九成无人机属黑飞 上海推无人机驾照培训(2)

时间:2015-07-01 20:55来源:东方网 作者:通航
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说起自己当初开始玩航拍的时光,沈先生直言不讳,基本靠“论坛里的经验帖”,或者运气好碰到同好者“交流交流经验”、“也没什么顾忌,磕磕碰碰就玩起来了。”

在一个航拍论坛里,航拍爱好者YUZENGBAO“表示,“操作航模飞行专业性强,尤其是工作时,不是上天了就行,还要保证稳定,出成果,不‘炸机’,一套设备几万几十万的,真炸不起!”

事实上,在航拍圈内,大家最怕的除了“炸机”,还有就是出事,资深玩家胡先生告诉记者,自己其实也很担心会碰到一些意外,有的时候尽量不去一些敏感的地带,每次飞行都有点担忧,就怕碰到这个碰到那个,“我们尽量都找一些比较偏僻的地方,但是总免不了会出现一些情况,万一炸机了担心掉下去砸到人可不是好玩的。当然,从内心里讲我们还是希望能有正规的机构来进行管理。”

业内人士

 

“黑飞”隐患多,就像无证驾驶

没有资质、没有培训,行话称“黑飞”。上海市航空车辆模型协会副会长李先生对乱象丛生的无人机航拍市场表示担忧。他认为航拍涉及多项准备事宜,对于事前报备、场地路线、操作技术、资格审查都有要求。“目前,类似这样的航拍飞行团队可能有几百家。以前外地出过事,因为驾驶技术不行,无人机掉下去了。还有个别非法航拍的案例。”

“外场飞行需要提前向相关部门申请,正常情况不允许在闹市、公众场合、人流密集的地方飞行,目前只可场内飞行。在人流密集的闹市区飞行都属于违法行为。换句话说,你在小区的院子里玩玩无人机是可以的,一旦到大马路上,公安部门会干涉。如果搞大型活动,没有获得航拍资格,机器刚起飞,就触犯了相关法规。以北京为例,五环以内均不能飞行。”李会长表示,无人机的飞行高度不能超过500米,只有通过专门的考试,才能获得飞行许可证。从这个层面来讲,上海九成以上的无人机航拍都是非法的。获得飞行资格的更是寥寥无几。“除非有关部门认可,外场飞行是不合法的,涉嫌扰乱社会治安。就像无驾照横冲直撞一样。”

李会长介绍说,空域管理这几年发生了变化,以前离地一米就归空军管。目前的管理部门是,500米以上归航空部门管,500米以下归国家体育总局航空无线电模型运动管理中心管理。“现在有关部门已经颁布条文,开始对国内无人机驾驶提出要求,需要获得‘驾照’才能‘上空’。”

“很多卖家很聪明,将无人机称为玩具。”他继而提醒说,对于卖家而言,这样可以规避风险。他们可以挂出免责说明,提醒买家不要乱飞,否则承担刑事责任。对于买家而言,一旦出了事故就要负全责。

行业管理

 

资格考试提上日程,有效期3年

对于这些提醒,航拍爱好者沈先生表示委屈。他认为,自己两年前刚开始玩航拍的时候,并没有相关条例。“我认为,现在国家对低空空域的改革办法并没有具体到实际操作层面。爱好者无法可依,无例可循。”网名为“91wsf”的淘宝店主则分析说,“正规的无人机自带GPS芯片,高度锁死在了500米。超过这一高度以及飞到禁区,都会发出警报。”
 
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