通航信息_通航_通用航空_General Aviation

　　　在发展运营服务业务时，特别是在偏远地区，企业如果仅依托投资方开展业务将面临很多局限。所以，这就要求企业通过各种方式开发新产品或开辟新的融资渠道。例如包机服务企业都在谋划建立产权共享或小时共享等共享服务模式，这些模式在很大程度上需要资金来支持人员和业务的发展。在“一带一路”战略的影响下，国家资本和民间资本都将投向战略核心和主轴上的地区。通航运营服务企业可深入开发此类资源，借助资本的力量发展通用航空产业。 　　　

　　未来，民间资本必然会流向通用航空产业。稍有不同的是，前期民间资本更倾向于投资业务运营或机场部分功能设施建设，后期将更多地投资航空生产和制造领域。所以，发展通用航空产业须借助资本的力量，地方和企业都可以利用金融杠杆，加速资金引入，达到引导产业发展的目的。 　　

　　　调整产业发展导向 　　

　　　无论是对政府，还是对企业而言，产业的发展都需要引导。通用航空属于航空业的范畴，其全产业链涉及机场和空管保障，航空器的进出口及航空专业人才培养，通航制造又涉及原材料的供应和售后服务保障。整个产业环环相扣，发展时序和步骤都需要适应当地实际情况。 　　

　　　通用航空作为一个新兴产业，不仅需要认清自身的发展规律，更需要紧密结合国家发展战略。政府和企业须认清通航发展趋势，在尊重产业自身发展规律的同时，结合国家“一带一路”战略调整发展方向，并在与其他地区和单位横向发展的同时，结合自身特点和资源纵向发展。 　　

　　总而言之，通用航空产业正处在“遍地开花，纵向深入”的发展阶段。国家“一带一路”战略又给各行各业带来了新的发展机遇，希望已经发展通用航空的地区和企业将产品和服务做好做深，向产业的纵向发展，也希望更多的地方和企业能加入到发展通用航空产业的队伍中来。