通航信息_通航_通用航空_General Aviation

　　北京首航直升机有限公司总裁徐立冬说，在通航领域，刚毕业的飞行员年收入在15万到20万元之间，3到5年后（飞满1000小时）就可以升为机长，年薪可达50万元。而在诸如国航这样的航空公司，成长为机长至少需要10年，因此，通用航空飞行员的职业“钱”景非常可观。

　　再次，无人机或成通航发展突破口。在通航领域，我国与国际水平差距仍较大，但在民用无人机领域，中国邮政、国家电网等国内大型企业早已进入无人机应用和开发。

　　记者从近日召开的中国（成都）国际通用航空发展高峰论坛上获悉，我国民用无人机未来市场空间达500亿元，目前参与企业达400多家，有望迎来爆发式增长。

　　“无人机是推动通航产业发展的一块敲门砖。在未来发展中，中国与世界比肩甚至超越就是从无人机入手。”张峰在论坛上表示，无人机的发展使得通航作业成本得到极大的降低，而物流方面应用将是下一步民用无人机的增长爆发点。

　　值得注意的是，民用无人机在全球起步不久，不安全案例时有发生。张峰也提出，无人机要适应有人机的相关法规、基础设备、指挥系统等，融入民航通用管理系统当中，很多问题现在正在研究。